智能驾驶板块近期催化因素 - 英伟达在CES 2026上宣布推出新一代开源自动驾驶AI模型，推动技术开发进程 [1][3] - 国内首块L3级自动驾驶汽车专用号牌正式发出，标志着高阶自动驾驶商业化落地迈出关键一步 [1][3] - 内外双重因素共同构成了板块的积极催化，相关板块早盘表现再度活跃 [1][3] 智能驾驶ETF（516520）资金流向与市场表现 - 今年以来四个交易日（26/1/5-26/1/8）连续获资金加仓，区间累计“吸金”2.82亿元，超过2025年度净流入总额（3.34亿元）的八成 [1][3] - 昨日（26/1/8）单日成交额达2.80亿元，刷新产品自成立以来（21/2/9-26/1/8）的新高 [1][4] - 在增量资金推动下，产品最新份额和规模双双攀升至成立以来新高，分别达7.10亿份和9.62亿元 [1][4] 智能驾驶产业链与市场前景 - 产业链已形成“感知—计算—执行—整车—运营”的闭环协同 [1][4] - 技术路线正从单点硬件升级走向多传感器融合、域控集中化与软件驱动的持续迭代 [1][4] - 随着渗透率提升与规模效应释放，产业链中长期市场空间有望在稳步扩容中逐步兑现 [1][4] 中证智能汽车主题指数构成 - 指数以智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本 [1][4] - 前五大申万二级行业及占比为：汽车零部件（24.0%）、半导体（19.6%）、乘用车（14.4%）、软件开发（11.3%）、通信设备（7.1%） [1][4] - 指数涵盖智能汽车产业链的多个环节，是助力投资者布局智能汽车发展新浪潮的重要工具 [1][4] 基金管理人华泰柏瑞基金背景 - 华泰柏瑞基金是境内首批ETF管理人之一 [1][4] - 其管理的华泰柏瑞沪深300ETF（510300）最新规模达4,335.91亿元，是A股市场规模居首的ETF [1][4] - 该产品今日起正式启用新场内简称“沪深300ETF华泰柏瑞”，同时是上交所沪深300ETF期权唯一现货标的 [1][4]