核心观点 - 公司2025年第四季度运营表现强劲 地震船队利用率提升至79% 多客户投资增加 净付息债务降至约4.3亿美元 市场地位稳固[3] 海洋节点采集运营情况 - 2025年第四季度标准化海底节点船队合同工队数量为0.7个 显著低于2024年同期的3.5个[1] - 2025年第四季度标准化海底节点船队多客户工队数量为1.0个 而2024年同期为0.0个[1] 地震拖缆船队运营分配 - 2025年第四季度公司6艘地震拖缆船的产能分配为：合同作业占31% 多客户作业占48% 航行占15% 船厂维修占5% 封存/待命占1%[2] - 与2024年同期相比 多客户作业占比从31%大幅提升至48% 封存/待命占比从22%大幅下降至1%[2] - 船队总数维持在6艘[2] 财务与投资预期 - 基于初步财务审查 公司预计2025年第四季度多客户投资额接近1.2亿美元 高于2024年同期的1.004亿美元[2] - 公司净付息债务已减少至约4.3亿美元[3] 市场与项目进展 - 公司地震船队利用率在2025年第四季度达到79% 较上一季度的73%有所提升[3] - 公司在巴西海域 equatorial margin 和 Pelotas basin 区域建立了有吸引力的多客户项目组合 并获得了客户的大力支持[3] - 公司在2025年第四季度初在巴西海域部署了第三艘 Ramform Titan 级船舶进行多客户作业 并预计在2026年将保持一半的拖缆船队在该区域作业[3] 公司状态与未来安排 - 公司进入2026年时市场地位强劲 成本基础更精简 资产负债表稳健[3] - 公司计划于2026年2月12日欧洲中部时间上午07:00发布2025年第四季度业绩报告 首席执行官和首席财务官将于欧洲中部时间上午09:00通过网络直播介绍业绩[3]