商业航天赛道催化不断,关注军工ETF(512660)
每日经济新闻·2026-01-09 13:57

军工板块市场表现 - 1月8日市场主线资金回流,军工板块行情表现强势 [1] - 军工ETF(512660)开盘后价格迅速上扬,收盘上涨4.51% [1] - 该ETF昨日收盘价为1.505元,当日上涨0.065元,流通市值达75.9亿元,总市值达114亿元,当日成交额为8.98亿元 [2] 商业航天行业催化剂 - 长征十号甲海上回收试验任务召开出厂动员会,标志着航天一院在可回收火箭领域的推进节奏明显加快 [3] - 自去年末朱雀三号、商业航天司成立等催化落地以来,商业航天条线持续受到市场关注 [3] - 2026年被视作国内商业航天从“技术验证期”迈向“工程化、规模化”的重要年份,火箭运力、卫星组网与载人航天任务有望同步推进 [3] 商业航天全球与国内发展 - 商业航天是指利用商业模式运营的航天活动,相比传统航天具备更强的创新精神和商业化落地前景 [3] - 全球层面,SpaceX已成长为实力强劲的市场化航天企业,其“星链”在轨卫星数量截至2025年2月末已超过6750颗 [3] - 国内已开建的巨型星座包括GW星座、“千帆”星座和“银河”(Galaxy)星座 [4] - 据长江证券测算,2030年底前国内待发射卫星数量达2.1万余颗,2030-2035年待发射需求约1.5万颗 [4] 国内主要卫星星座规划 - 星网公司的GW星座规划卫星总数达1728颗,目前已发射29颗 [5] - 垣信卫星的SAIL SPACE星座规划卫星总数达13904颗,目前已发射90颗 [5] - 银河航天的GALAXY-1星座规划卫星1000颗,目前已发射8颗 [5] - 表格中汇总的国内主要星座总规划卫星数达39192颗,已发射127颗 [5] 商业航天核心驱动与规则 - 行业核心驱动因素是地球低轨空间和卫星频谱资源的稀缺性 [3] - 国际层面实行“先申报优先使用”的资源分配机制,要求申报国在7年内启用资源,否则自动失效 [3] - 同时规定需在9年内投放申报卫星总数的10%,12年内投放50%,14年内完成全部投放,否则申报规模将被削减或取消 [3] 商业航天产业链关注点 - 产业链主要关注火箭环节和卫星环节 [5] - 火箭方面,回收能力是决定商业航天成本下限、实现高频发射与成本优化的核心前提,国内已进入多路线并行验证、技术快速演进的关键阶段 [5] - 卫星方面,星网公司自去年下半年起明显提速,大规模组网的时间窗口正在临近 [5] - 星载载荷与终端设备因价值量高、应用场景清晰,具备较大成长空间 [5] 行业前景与政策环境 - 商业航天赛道具备市场空间大、且产业链已开始取得商业化成果的特点 [6] - 2026年无论是火箭还是卫星,均有众多的项目推进 [6] - 政策扶持密集,科创板也已为商业航天确定上市细则 [6]