公司现状与瓶颈 - 公司现有镁合金生产能力主要集中于500吨-800吨中小吨位压铸设备，产品类型受局限，主要生产方向盘骨架、座椅滑轨及小件工具产品 [1] - 随着定点项目数量增加，公司主要产线产能利用率已接近饱和状态 [1] - 现有设备吨位、产能规模及工艺体系已显现瓶颈，严重制约了公司向高附加值产品和核心客户层级升级 [1] 行业需求与驱动 - 近几年汽车轻量化快速发展，推动公司承接的定点项目数量不断增加 [1] - 新能源汽车及两轮电动车领域对高端镁合金结构件需求快速增长 [1] 公司升级与改造举措 - 公司已利用自有资金对原有厂房进行环境、工艺及压铸机吨位的升级改造，并增加表面处理、机加等后续工序，以拉长生产链条，增强市场抗风险能力 [1] - 本次募投项目拟通过扩产、智能化建设和核心工艺升级，形成“半固态注射/高压铸造-机加-表面处理-检测验证”的一体化工艺链 [1] - 项目将主要引进1,650至5,000吨级中大型成型设备，并配套供料、取件、切边、打码等自动化周边设备 [1] 项目预期成果 - 项目完全达产后，预计可新增年产4,000吨高性能镁合金构件的能力 [1] - 公司将实现从中小型零件向大型复杂件、再到电驱壳体等高附加值产品的技术突破 [1]