核心观点 - 2025年新疆铁路客货运量均创历史新高 客运发送量5425万人次 货运发送量2.5亿吨 同比分别增长6.8%和5.3% [1] 客运业务表现与举措 - 客运运力投放达历史新高 通过加开列车、动车组重联等方式 单日旅客列车最高开行231列 [1] - 全年开行学生、研学等专列37列 服务团体旅客13.92万人次 [1] - 开行覆盖全疆80%以上县级行政区及全国22个省、市、自治区的列车 形成以“复兴号”动车组引领的完善产品体系 [1] - 开行乌鲁木齐至疆内8个旅游热门城市的“点对点”一站直达列车 以及库尔勒至哈密等多条地州间旅客列车 [1] 货运业务表现与举措 - 货运发送量连续4年突破2亿吨 2025年比2024年提前19天突破2亿吨 [1] - 大力发展物流总包、合同制运输 扩大多式联运“一单制”“一箱制”运输规模 [2] - 常态化开行乡村振兴、冷链、电商、快运等货运班列 并首创开行全国首趟铁空联运跨境电商班列 [2] - 全国首批整车国际联运“一单制”物流总包项目落地新疆 预计货物全程运输时间压缩近三分之一 [2] - 通过物流总包模式整合客户资源形成规模化效应 有望继续降低客户物流成本 [2] 货运运力提升与重点物资运输 - 在兰新铁路、格库铁路实施5200吨增吨运输 在临哈铁路实施5800吨增吨运输并增加6000吨列车开行比例 [3] - 通过增开万吨列车、加密客车化循环班列等举措 单日装车1.2万辆已成为常态 [3] - 与31家疆内重点企业签约运量2.07亿吨 搭建33条跨局煤炭循环运输线路以提升疆煤外运能力 [3] - 2025年疆煤外运量近亿吨 同比增长7%左右 [3] - 推进疆煤入豫、入黔、入滇等新项目 确保煤炭、冶炼、化工、农副四大板块运量兑现 [3] - 针对粮食、棉花、化肥等货物组织开行直达货运专列 确保快装快运 [3] - 将淖铁路增建二线3个站开通运营 哈密东站扩能改造主体工程提前5个月建成投用 [3] 口岸运输与中欧班列 - 全国首创“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式落地霍尔果斯 进口货物通关时间压缩70% 出口货物属地作业时间压缩80% [4] - 对中欧班列实施“优先换装、优先编组、优先发运” 扩大全程时刻表中欧班列开行规模 [4] - 2025年阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸过货量3210万吨 同比增长12.1% 均创历史新高 [4] - 截至2025年底 阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列8165列 增幅1.6% 霍尔果斯铁路口岸通行9882列 增幅12.7% [4]