行业与政策进展 - L3级有条件自动驾驶正在加速到来，中国工业和信息化部已于去年12月公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 [3] - 首批获准的两款车型将在北京、重庆指定区域上路试点 [3] 公司动态与产品发布 - 北汽新能源于1月10日举行智慧出行科技日，其极狐阿尔法S（L3版）车型正式开启规模化上路通行试点运营 [1] - 首批试点车辆将驶入京台高速、机场北线高速、大兴机场高速指定区域 [1] - 公司是中国最早布局自动驾驶技术的车企之一，技术布局覆盖从L2到L4级 [3] - 公司计划未来推出更多搭载L3自动驾驶技术的高端车型 [3] 商业化与运营策略 - 试点运营采用“B端先行、逐步开放”策略，首先面向对公运营车辆 [1] - 计划自2026年第二季度起逐步面向个人用户开放 [1][3] - 自2024年11月与小马智行战略签约以来，已完成600辆极狐阿尔法T5 Robotaxi量产下线 [3] - 该Robotaxi已在北京和深圳开展全面运营，覆盖城市道路、高速公路、城市环路等多种复杂驾驶场景，实现全天候、全场景无人驾驶运行 [3] 战略合作与全球布局 - 北汽新能源与小马智行正式达成“五位一体”战略合作 [3] - 双方将共同推动在中国验证成熟的极狐阿尔法T5 Robotaxi“中国方案”走向全球，输出包括技术标准、运营模式和商业生态的标杆体系 [3] - 合作重点布局中东、欧洲等市场 [3]