核心观点 - 小米汽车通过其首款车型SU7在特定市场销量上击败特斯拉Model 3,标志着其作为行业新玩家已取得里程碑式胜利,并正式向行业标杆发起挑战 [1] - 小米汽车正基于其“铁人三项”竞争壁垒构建长期优势,并计划在纯电SUV市场通过第二款车型YU7挑战特斯拉Model Y [10][8] - 新能源汽车行业的竞争格局远未定型,新的颠覆者正在涌现并可能改变游戏规则 [12] 市场表现与销量数据 - 根据易车网2025年全国轿车零售销量排行榜,在20万元以上限定条件下,小米SU7以258,164辆的销量位居第一,超过了销量为200,361辆的特斯拉Model 3 [4] - 在未限定价格的全国轿车零售销量总榜中,Model 3以27,969辆位列第8 [3] - 小米SU7是迄今为止唯一在销量上击败同档纯电轿车Model 3的车型 [1][6] 产品竞争力分析 - 小米SU7的成功源于其精准击中年轻消费者痛点的产品力:搭载800V高压平台以实现更快充电和更高能效、配备自研智能驾驶系统提供媲美甚至超越特斯拉的辅助驾驶体验、拥有3.7秒的零百加速性能、以及极具竞争力的定价 [6] - 小米汽车的第二款车型YU7定位于纯电SUV市场,直接对标特斯拉Model Y,它继承了SU7的800V平台和智能驾驶技术,并在空间和舒适性上进行了优化 [8] - 公司认为SU7的成功证明了“为发烧而生”的理念在汽车领域同样可行,出色的产品力和品质是销量的基础 [6] 公司战略与竞争优势 - 小米汽车正在构建名为“铁人三项”的竞争壁垒,包括:以科技旗舰标准打造产品的极致产品力、将手机与智能家居生态协同延伸至汽车的生态协同、以及通过OTA持续迭代提升用户体验的用户运营 [10] - 公司在SU7上积累的品牌势能和用户口碑,正在为其后续车型YU7的市场表现蓄力 [8] - 作为行业新玩家,小米汽车凭借其战略和产品,站在了一个很高的起点上,旨在改变游戏规则而非陪跑 [10][12]
国产车中,小米太威武了!雷军:SU7已赢Model 3,YU7将挑战Model Y