2025年青海省交通建设成果总结 - 2025年全年完成交通固定资产投资74.56亿元，推动6个交通重点项目交工验收 [1] - 新建成高速公路263公里，新增3个省际高速通道和2个县城通高速 [1] - 至“十四五”末，青海高速公路总里程达到5478公里，省际高速通道达到10个，较“十三五”末增加5个 [1][2] - 全省县区高速通达覆盖率达到85%，全省5A级景区实现高速（含一级）公路通达 [2] 重点工程项目通车详情 - 2025年6月30日，青海湖1号生态景观大道组成路段倒湖茶公路二郎剑至黑马河段建成通车，西宁曹家堡国际机场三期扩建工程关键配套工程机场东进场路建成 [1] - 2025年12月5日，沙木多黄河大桥至久治一级公路建成通车，打通连接青海久治县和甘肃玛曲县的省际高速通道 [1] - 2025年12月25日，同仁至赛尔龙高速公路中的麦秀互通至赛尔龙互通段和同仁南至西卜沙段同步建成 [1] - 2025年12月29日，G109小峡口（王家庄至昆仑路段）改建工程完工，其控制性工程唐蕃隧道全长3.8公里，是青海最长的双向六车道公路隧道 [1] - 建成大河家（青甘界）至清水公路上的官亭互通至郭家枢纽互通段，实现川大高速与临大高速互联互通，打通了青海通往甘肃的又一省际高速通道 [1] 交通网络完善与社会经济效益 - 交通大动脉连接起重点城镇、枢纽节点、产业园区、景区景点 [2] - 便捷了百姓出行，提升了运输效率 [2] - 为全省经济社会高质量发展提供了有力支撑 [2]