转自：贵州日报 这里是贵安新区新能源汽车产业链上的关键一环。作为集研发、生产、销售、服务于一体的现代化整车企 业，贵州长江汽车正以"链主"姿态，带动上下游企业协同奔跑。 "2025年，我们实现了供应链本地化率20%的突破。"公司运营总监金亮说，公司已与宁德时代在动力电池技 术、重卡换电网络、新能源物流车等领域深度合作，与贵州轮胎等本地企业建立战略供应关系，并与贵安新 区内多家配套企业形成"研发—生产—配套"一体化协同，推动产业集群式发展。 贵州日报天眼新闻记者 丁亚 1月9日下午4点，贵州长江汽车有限公司总装车间内，底盘1班组的看板上数字显示：当日组装35台轻卡底盘 的任务，还剩最后5台。 在1号工位，王世豪与3个工友俯身于一台底盘骨架前，手中熟练地穿引线束、固定管阀、安装支架。从底盘 线束到脚刹管路，再到各类辅助设施，他们需在一条流动的生产线上完成30多项装配工序。 "这是我们总装车间底盘班组的第一步，也是最关键的一步。"班组组长温小军来回在各工位间巡检，每日行 走不下两万步，眼睛始终紧盯细节："质量在心里，这每一步，都决定着整车的稳定性。" 站在2026年的起点，这家企业的目标清晰有力：力争全年销售与产值 ...