沙颍河航运历史与复兴 - 沙颍河航运历史悠久，唐宋时期是漕运重要通道，明清时期成为中原物资运输大动脉，后因漕运废止、铁路兴起而沉寂 [5] - 2005年底，6艘400吨货轮驶入周口港，标志着沙颍河航运实现复航 [5] 河南省内河航运发展战略 - 河南省将加快内河航运高质量发展作为建设现代综合交通运输体系和发展现代化枢纽经济的关键之举 [6] - 启动实施内河航运“11246”工程，旨在打造“中原出海新通道” [6] - 沙颍河作为淮河流域最大支流，是河南突破地理限制“通江达海”的首选 [6] 港口与基础设施建设进展 - 漯河港、平顶山港相继开港运营 [6] - 周口港中心港区中心作业区一期工程于去年年底建成投用，标志着河南内河集装箱运输迈入“百万标箱时代” [6] - 沙颍河“通港达园”工程开工建设，以进一步完善水运网络 [6] 周口港运营成果与枢纽地位 - 周口港已开通43条国内外航线 [7] - 2025年货物吞吐量达5543.48万吨，集装箱吞吐量达17.54万标箱，均创历史新高 [7] - 2025年周口市成功跻身全国37个港口型国家物流枢纽承载城市之列 [7] 港口体系与产业带动效应 - 形成以周口中心港为龙头的“1+9”现代化港口体系，九个特色港区错位协同发展 [7] - 该港口体系成为吸引产业集聚的强大磁场，周口市依托其大力发展粮食精深加工、装备制造、新材料等产业 [7] - 全力推动从“经济通道”向“通道经济”转变 [7]