2025年中国电动汽车市场格局 - 2025年中国巩固了其在全球电动汽车领域的领先地位 本土品牌在全球最大汽车市场中进一步从外国汽车制造商手中夺取份额 [1] - 2025年中国全年售出近1300万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车 占市场份额的54% [1] - 电动汽车的普及趋势帮助中国品牌占据了乘用车市场近三分之二的份额 [1] 中外品牌竞争态势 - 除特斯拉外 主要的电动汽车制造商是中国公司 如比亚迪和吉利 [1] - 中国品牌在智能汽车功能和产品更新速度方面往往具有优势 [3] - 分析师预计 对许多外国汽车品牌而言 中国公司将继续保持相对明显的优势 [3] - 里昂证券分析师预计 未来几年电动和插电式汽车在中国市场的份额将上升至四分之三左右 [4] - 这可能将大多数外国汽车制造商挤出中国市场 仅剩特斯拉、丰田和大众等少数领先企业 [4] - 对于许多其他外国汽车制造商而言 在电动汽车领域基本上不可能赶上 [4] 全球市场对比 - 中国电动汽车和插电式混合动力汽车销量增长18% 与美国和欧洲形成对比 后两者摆脱汽油车的转型速度已经放缓 [2] - 2025年中国纯电动汽车销量达到790万辆 约为美国估计销量130万辆的6倍 [6] - 美国2025年电动汽车销量可能与上年大致持平 [6] - 在美国 监管变化和需求疲软正推动美国汽车制造商从电动汽车计划中撤退 [5] - 通用汽车表示将为其亏损的电动汽车业务计提60亿美元费用 福特在去年12月宣布了195亿美元的费用 其中大部分与电动汽车相关 [5] 外资车企应对措施 - 外国汽车制造商一直在匆忙重组其中国业务 同时试图保住一部分市场份额 [7] - 去年 大众汽车停止了其在南京一家工厂的生产 通用汽车表示将关闭工厂 [7] - 通用汽车本周表示 预计将在第四季度计提约11亿美元的费用 与其在华业务相关 [7]
China’s EV dominance at home is squeezing out foreign carmakers