文章核心观点 河南省2025年交通运输工作取得全面突破，公路水路固定资产投资超千亿元，高速公路通车里程突破一万公里，港口吞吐量突破七千万吨，标志着交通强省建设迈出决定性步伐，为区域经济发展注入强劲动力 [1] 规划建设与内河航运 - 规划政策体系加快完善，《河南省内河航道与港口布局规划修编（2025—2035）》及信阳港、漯河港总体规划获省政府批复 [3] - 重点港航工程加力实施，周口港中心港区中心作业区正式开港，河南内河航运迈入“百万标箱”时代，平顶山港开港运行，南阳港、商丘永城港加快建设 [3] - 航道建设持续推进，南阳唐河一期工程主体完工，淮河淮滨段等工程开工建设，沙颍河“通港达园”项目成功申报交通强国试点 [3] - 港口运营效率大幅提升，通过资源整合推进一体化协同发展，全年完成港口吞吐量7162万吨、集装箱吞吐量11.4万标箱，同比分别增长17.7%、4.9% [4] 路网建设与互联互通 - 路网规模实现历史性突破，沿黄高速民权至兰考段等17个、1126公里高速公路项目建成通车，全省高速公路通车总里程达10088公里，成功突破一万公里大关 [6] - 普通干线公路建设与养护并重，新改建普通干线公路1153公里，养护国评成绩稳居全国前列并连续4年获部表扬 [6] - 区域互联互通加速推进，安罗高速京武黄河大桥等3座黄河桥建成通车，新增5条高速省际通道，省际通道总数达156条 [6] - 助力乡村振兴，实施新一轮农村公路提升行动，新改建农村公路7603公里 [6] - 交旅融合发展创新深化，打造旅游公路3213公里，多个项目获评全国美丽公路，连霍高速开封“宋”文化主题服务区成为网红打卡地 [6] 运输服务与民生保障 - 客货运输稳步增长，全年公路水路完成客运量7.4亿人次、货运量28.9亿吨，同比保持增长，新增国际道路货运企业36家 [8] - 运输新业态蓬勃发展，开通77条就医定制客运线路，新增网络货运企业18家，网络货运年运量达8476.7万吨 [8] - 出行服务质量明显提升，公交、地铁、出租年服务46亿人次，出租汽车服务质量提升行动成效显著，网约车双合规率位居全国前列 [8] - 深入实施农村公路安防精细化提升行动，改造危桥692座，实施安防工程1972公里，完成6700个农村地区平交路口安全整治，国道230驻马店段等3条普通公路获评全国公路安全设施和交通秩序管理精细化提升精品工程 [8] 枢纽建设与物流发展 - 综合交通枢纽能级提升，郑州国家综合货运枢纽补链强链通过验收，郑州国际陆港核心功能区启用，6个枢纽经济先行区统筹建设 [10] - 多式联运快速发展，推动大宗货物“公转水”“公转铁”，全省集装箱公铁联运量达150万标箱，区块链“一单制”平台实现数据首链 [10] - 客货邮融合持续深化，新改建标准化“一点多能”物流快递服务点2122个，新增融合线路241条，多个案例入选全国农村物流典型 [10] 科技创新与绿色转型 - 科技创新取得成果，内河船舶智能驾驶试点示范开展，2项国家标准获批发布，振动搅拌复合混料技术获省科学技术一等奖 [11] - 智慧港航建设加速，《关于加快河南省智慧港航建设的意见》印发，“一轴一廊”示范通道开工 [11] - 绿色低碳发展扎实推进，完成超1万辆老旧营运车辆及460艘船舶的更新报废，实施氢能、电动货车通行费优惠，高速公路服务区新增充电车位1960个，多个项目入选国家零碳试点 [11] 法规体系与行业治理 - 法规制度体系更加健全，《河南省道路运输条例》等多部法规完成修订，《河南省内河航运条例》立法工作推进 [13] - 监管服务效能提升，“高效办成一件事”改革深化，行政执法更加规范，跨部门联合治超机制建立，全年查处违法超限车辆2.6万台次 [13]