核心战略调整 - 意大利-美国汽车制造商Stellantis已正式停止其插电式混合动力车型在美国的销售和生产 标志着Jeep Wrangler 4xe、Jeep Grand Cherokee 4xe和Chrysler Pacifica PHEV等高端电气化车型时代的结束 [1] - 从2026车型年开始 Stellantis将在北美终止其插电式混合动力项目 并将重点转向更具竞争力的电气化解决方案 包括混合动力和增程式电动汽车 [2][7] - 公司正在围绕传统混合动力和增程式电动汽车重新定位其北美战略 这些车型能提供更长续航的电动驾驶 并减少对充电基础设施的依赖 [7] 调整背景与原因 - 战略转变反映了市场对插电式混合动力车的需求减弱 而无需外部充电的传统混合动力车获得了美国消费者更广泛的接受 [5] - 美国联邦激励政策的近期调整降低了包括PHEV在内的某些电气化车型的财务吸引力 影响了公司的电气化策略 [5] - 此次停产决定是在一系列影响PHEV车型（特别是Jeep的4xe车型）的召回之后作出的 Stellantis因电池故障和起火报告召回了大约375,000辆Jeep插电式混合动力车 这些问题给PHEV细分市场带来了额外压力 [6] 受影响车型与历史表现 - 此次停产确认取消了旗舰PHEV车型Jeep Wrangler 4xe 以及美国产品线中的其他插电式混合动力车型 包括Jeep Grand Cherokee 4xe和Chrysler Pacifica PHEV [4] - 这一决定引人注目 因为部分PHEV车型近期曾取得成功 Jeep Wrangler 4xe在2021年推出后迅速成为电动越野SUV的标杆 并曾连续三年成为最畅销的插电式混合动力车 [3] 其他相关战略行动 - 在2025年9月 Stellantis宣布已停止开发Ram品牌的全电动皮卡Ram 1500 REV [7]