地铁11号线深夜变快递列车
苏州日报·2026-01-13 08:51
项目模式与运营细节 - 苏州地铁与顺丰速运合作,在地铁11号线试点“地铁+物流”聚量运输模式,利用夜间地铁列车运输航空快件 [1] - 试点线路为绣衣站至正仪站,运输在21时后进行,采用固定线路、专人押运方式,不调整列车时刻、不影响乘客出行、不进行设备改造 [1] - 运输的包裹需经过双重安检,顺丰揽收时人工初检,进站时再通过地铁安检仪,疑似违禁品包裹将被立即取回 [2] 效率与成本效益 - 新模式将物流时效提升半天到1天,以往18时后的航空件受晚高峰影响只能次日发出,现在可于当晚经地铁转运至无锡硕放机场并搭乘当晚航班 [1] - 据研究,在符合条件的线路场景下,利用轨道交通开展快递运输可比传统公路运输降低20%至35%的综合成本 [2] - 该模式能够减少50%至70%的碳排放,为城市绿色物流体系建设提供新路径 [2] 战略意义与发展阶段 - 对于地铁运营方而言,这是拓展服务功能、推进市场化运营的重要探索 [2] - 此次在地铁11号线推出的“聚量线路”标志着该模式从“点对点运输”升级为“片区化集运”,苏州地铁此前已在3、4号线进行过初步探索 [2]