公司动态与船舶交付 - 希腊船王Evangelos Marinakis领导的多元化船东Capital Clean Energy Carriers（CCEC）已接收全球首艘22000立方米低压液化二氧化碳运输船“Active”号，该船由HD现代尾浦建造 [1] - “Active”号是CCEC在HD现代尾浦投资建造的4艘22000立方米LCO2运输船的首制船，总造价约3亿美元 [3] - 该船设计用于运输LCO2，同时具备多货种运输能力，可承运液化石油气、氨及特定石化产品，船长159.9米，宽27.4米，高17.8米 [3] - “Active”号将立即投入运营，执行一份为期六个月的定期租船合同，为某能源贸易公司运输液化石油气，并附有延长租期六个月的选项 [3] 行业背景与市场定位 - 鉴于小型半冷藏气体运输船订单量相对有限，CCEC订购的4艘新船凭借适应市场动态变化的多功能性与可选性脱颖而出 [3] - 该型船的设计旨在支持新兴的碳捕集、利用与封存价值链，随着全球CCUS基础设施发展，LCO2需求预计将持续增长 [3] - 在供应稀缺、多货种灵活性与LCO2运输需求增长的三重驱动下，CCEC在结构性变革的细分领域占据显著先发优势 [4] 行业发展前景与数据 - 根据国际能源署CCUS项目数据库追踪的在建项目，到2030年全球二氧化碳捕集能力有望达到约4.3亿吨/年，同期储存能力可提升至约6.7亿吨/年 [4] - 当前全球二氧化碳捕集能力约为5000万吨/年 [4] - 随着捕集量规模扩大、储存点与工业枢纽日益互联，包括海运在内的物流解决方案将发挥更重要作用 [4]