2025年12月及全年二手车市场核心表现 - 2025年12月全国二手车交易量187.11万辆，环比增长7.15%，同比下降1.53%，交易金额1206.72亿元 [1] - 2025年1-12月累计交易量2010.80万辆，同比增长2.52%，较同期增加49.38万辆，累计交易金额12897.90亿元 [1] - 全年交易规模首次突破2000万辆大关，创历史新高，市场全年呈现“前低后高、震荡回升”的运行态势 [4] 2025年二手车市场主要特征 - 跨区域流通持续强化：2025年12月二手车转籍率攀升至34.9%，同比提升4.7个百分点，转籍总量65.30万辆，环比增长10.39%，同比增长13.69% [5][20] - 新能源二手车占比提升：2025年新能源二手车全年交易量达160万辆，占全年总交易量7.9%，占比较去年同期提高2.2个百分点 [5] - 交易均价趋于稳定：2025年12月二手车成交均价为6.45万元，环比11月上涨400元，同比2024年同期上涨1400元 [5] - 库存管理持续优化：12月二手车平均库存周期为45天，与11月持平，库存量较前期有所回落 [6] 2025年12月分车型交易结构 - 乘用车：基本型乘用车交易102.73万辆，环比增长6.22%，同比下降5.96%；SUV交易24.41万辆，环比增长7.51%，同比下降4.25%；MPV交易13.06万辆，环比增长11.13%，同比增长5.67%；交叉型乘用车交易4.37万辆，环比增长6.12%，同比下降6.88% [10] - 商用车：客车交易10.99万辆，环比增长7.41%，同比增长6.01%；载货车交易16.11万辆，环比增长6.36%，同比增长7.37% [10] - 1-12月累计：乘用车累计交易1573.97万辆，同比增长0.42%；商用车累计交易286.92万辆，同比增长7.70% [11] 2025年12月交易车辆使用年限分布 - 使用年限在3-6年的交易占比最多，为42.97%，环比增长0.25%，较去年同期下降7.47% [14] - 使用年限在3年内的车型占比28.74%，环比增长1.85%，较去年同期增长2.25% [14] - 车龄在7-10年的车型占比17.41%，环比下降1.2%，较去年同期增长1.66% [14] - 车龄10年以上的车型占比10.88%，环比下降0.89%，较去年同期增长3.56% [14] 2025年12月六大区域交易情况 - 华东地区：交易量51.98万辆，环比增长7.51%，所有省份均正增长，其中福建环比涨幅高达26.5% [15] - 中南地区：交易量51.67万辆，环比增长7.85%，河南与海南环比分别增长10.9%和12.5% [15] - 华北地区：交易量29.08万辆，环比增长6.46%，河北与内蒙古环比分别增长8.1%和8.3% [16] - 西南地区：交易量27.06万辆，环比增长7.06%，云南市场环比增长15.6%领跑 [16] - 东北地区：交易量15.91万辆，环比增长9.92%，吉林市场环比增长17.7% [16] - 西北地区：交易量11.41万辆，环比增长1.01%，甘肃市场环比增长12.8% [17] 市场展望 - 展望2026年，随着汽车行业内卷式竞争治理成效显现及以旧换新政策深入推进，新车价格有望保持稳定，预计二手车市场交易规模将继续稳步扩大 [6]