文章核心观点 - 北汽蓝谷管理层推出大规模集体增持计划，旨在通过风险共担、利益共享的机制，向市场传递对公司战略、经营拐点及长期价值的坚定信心，并致力于打造“创业型新国企” [1][2] - 公司正经历一场由内而外的系统性变革，核心是向用户型企业转变，通过组织重构、产品共创和营销创新来提升竞争力 [4][6][7] - 在“极狐+享界”双品牌战略驱动下，公司2025年业绩实现强劲增长，并计划在2026年借助新品持续突破 [8] 公司治理与信心传递 - 由北汽集团董事长张建勇、北汽蓝谷董事长张国富领衔，集团及上市公司管理层共计22人计划以自有资金集体增持公司股份，总金额超1450万元 [5] - 此次增持规模与层级远超寻常，集团与上市公司两级董事长联手推动，核心管理团队几乎全员参与，在中国上市车企乃至整个上市公司群体中都颇为罕见 [2] - 增持计划标志着公司治理逻辑的深层转变，管理层通过直接持股与公司价值增长紧密捆绑，建立起风险共担、利益共享的现代企业治理机制 [2] - 管理层集体大手笔增持，在新能源汽车行业竞争白热化、市场情绪波动剧烈的当下，为投资者注入强心剂，表达了对公司战略方向、经营拐点及长期价值的坚定信念 [2] 组织与人事变革 - 2024年以来，公司完成了关键的人事重构，以张国富、北汽新能源总经理刘观桥为核心的新一届管理团队均系“75后”和“80后”，是北汽体系内成长起来的实干派和拥有一线市场经验的营销悍将 [4] - 新管理团队被赋予明确使命：打破层级、贴近市场，以创业公司的敏捷和魄力重新参与竞争 [4] - 董事长张国富明确提出“北汽蓝谷是一个创业型公司”，要求团队找回拼搏精神，并亲自化身“首席产品体验官”，通过新媒体平台与用户直接、高频互动 [4] - 成立享界事业部，全面对标华为ATP数字化管理体系，实现从研发、制造到营销的穿透式协同 [7] - 在北汽集团推行产品“大部屋”研发模式下，极狐品牌成为第一家实践者，将产品、研发、设计、供应链人员物理集中于一室，消灭“部门方言”，实现实时协同、现场决策，经营效率大幅提升 [7] 产品与市场战略转型 - 市场竞争层面变革的核心是产品诞生逻辑的根本扭转，从“我们觉得好”到“用户觉得香” [6] - 开发A0级小车极狐T1时，研发团队深入城市年轻用户场景，将“最小转弯半径”和“空间最大化”作为首要工程目标，而非堆砌冗余参数 [6] - 享界S9T的打造是用户共创方法论的成功实践，团队通过大数据智能聚类识别需求，并甄选数百位种子用户进行深度共创，挖掘出200多个需求反哺产品迭代 [6] - 享界S9T上市后单月卖出同类产品一年销量，在2025下半年中大型轿车NPS评选中荣获第一 [6] - 营销团队正构建更灵活、高效的渠道体系，强化终端战斗力 [6] - 享界通过明星效应和用户参与实现破圈，极狐品牌采用脱口秀等年轻化方式发布产品，高管亲自上场与用户幽默互动，塑造了亲切、有温度的“用户挚友”人设 [6] 经营业绩与未来展望 - 在“极狐+享界”双品牌驱动下，北汽蓝谷2025年实现强势增长，全年销量突破20万辆，同比增速高达84%，远超行业平均水平 [8] - 极狐品牌连续销量翻番，享界则快速在高端市场站稳脚跟，稳居30万元以上新能源豪华轿车市场销量冠军 [8] - 极狐品牌覆盖主流细分市场，享界品牌深耕高端智能化，双品牌战略为公司注入可持续增长活力 [8] - 2026年，在多款重磅新品车型的带动下，北汽蓝谷有望持续加速突破 [8] - 推动业绩增长的内核是已完成“创业化”改造且与公司利益深度绑定的管理层队伍所带来的强大执行力和增长韧性 [8]