文章核心观点 - 南京市正通过政府引导、平台搭建及产业链协同的方式，积极推动制造业企业“抱团出海”，以解决企业单打独斗面临的各类挑战，并拓展海外市场 [1][3][7] 政府引导与平台搭建 - 南京市工业和信息化局联合长三角企业出海服务中心，于2026年开年举办首场“宁工品推”企业出海服务对接活动，45家机械装备制造企业参与 [1] - 政府计划在2026年持续组织企业“抱团出海”，开展海外园区考察、参展、签订单等活动，并以产业链抱团模式组织“宁工品推”海外行 [7] - 2025年，南京市建邺区人民政府与中工国际江苏公司共同打造了长三角企业出海服务中心，并牵头成立“长三角企业出海服务联盟”，汇聚首批40余家成员单位 [9] 企业“抱团出海”模式与案例 - 活动组织出海经验丰富的央国企（如中工国际、创维集团、开沃新能源汽车、南京高齿）与有意出海的企业面对面交流，探讨“抱团出海”新模式 [1] - 中工国际作为“出海国家队”，分享海外市场准入、供应链协同、目标国人文环境等经验 [3] - 创维集团旗下开沃新能源汽车在2025年出口新能源客车1300台（套），并将汽车底盘生产线落地中亚，以服务整车出口售后及配套生产 [5] 出海面临的挑战与解决方案 - 企业出海面临设计图纸不符当地标准等合规难题，例如华设股份的海外医院工程项目曾因此被叫停，后经专业法律中介介入解决 [9] - 出海企业有配套建设等延伸需求，如电动卡丁车出海客户要求配套建设跑道，景区索道项目需招标新能源接驳车 [1] 金融与全链条服务支持 - 金融支持是企业拓展海外市场的重要力量，中工国际在乌兹别克斯坦奥林匹克城项目和哈萨克斯坦50万吨纯碱厂项目中均得益于国内金融机构的融资支持 [7] - 长三角企业出海服务联盟构建了覆盖欧美、亚太、中东、非洲等区域的服务网络，提供从前期市场调研、投资咨询、法律解读到落地融资、工程建设及后续运营管理的一站式服务 [9]