核心观点 - 达美航空2025年第四季度业绩超预期，2026年业务预计将持续扩张，主要得益于高端业务增长及不利因素消退 [1][6] 2025年第四季度财务业绩 - 调整后营收达到创纪录的146.1亿美元，略低于市场预期的146.7亿美元，同比增长1.2% [1][6] - 营收增速未达公司设定的2%目标，主要受美国政府停摆事件冲击 [1][6] - 调整后每股收益为1.55美元，高于市场预期的1.53美元 [1][6] - 政府停摆事件将每股收益拉低了0.25美元 [1][6] - 每可用座位英里调整后总收入为20.02美元，同比微降0.1%，同样受政府停摆拖累 [3][8] 2026年业绩展望 - 预计第一季度营收同比增长5%至7% [1][6] - 预计第一季度运营利润率区间为4.5%至6% [1][6] - 预计第一季度调整后每股收益为0.50至0.90美元 [1][6] - 预计全年调整后每股收益达6.50至7.50美元，按中间值计算同比增幅高达20% [1][6] - 预计全年自由现金流在30亿至40亿美元区间 [1][6] 业务增长驱动力与战略 - 业绩增长核心驱动力是高净值客户带来的高端业务收入提升 [2][7] - 公司客户处于K型经济格局的顶端，愿意为高品质出行体验付费 [2][7] - 公司未来新增的所有座位都将投放于高端舱位，经济舱不增加任何运力 [2][7] - 2026年开局势头强劲，消费端与企业端出行需求双旺 [3][8] - 国际业务延续强劲表现，第四季度营收同比增长5%，跨大西洋与太平洋航线是主要增长引擎 [3][8] - 90%的企业客户预计2026年出行频次将保持稳定或增加 [3][8] 联名信用卡业务表现与前景 - 美国运通联名卡佣金收入在2025年增长11%，达到82亿美元 [3][8] - 增长动力来自达美白金尊享卡等联名卡产品的消费额提升 [3][8] - 预计2026年该项收入将实现“高个位数”增长 [3][8] - 联名信用卡业务增长潜力“上限极高”，预计未来几年佣金收入将突破100亿美元 [4][9] 历史业绩与不利因素消退 - 2025年在复杂严峻市场环境下实现50亿美元税前利润，运营利润率达到两位数，自由现金流创46亿美元历史新高 [3][8] - 预计2026年不会再遭遇2025年的不利因素，如“解放日关税”冲击和政府停摆的负面影响 [3][8]