行业政策与转型升级 - 湖州市通过拆解补助和新能源激励政策引导船东参与水运转型升级 去年完成老旧船舶拆解217艘 新建新能源船舶补助2艘 兑付“两新”补助资金6337.28万元 拆解总数和资金兑付总额均列全省第一 [1] - 去年全市集装箱船（含多用途船）运力达249艘、14308标箱 数量同比增长24.5% 船舶运力结构持续优化 [1] - 全国首条内河船舶全域电动化示范航线（长兴至乍浦）开通 标志着湖州港正式迈入内河航运“纯电时代” [1] 基础设施与网络建设 - 湖州港千吨级航道里程逼近190公里 内河航运能力位居全省前列 [1] - 东宗线湖州段四改三航道整治工程进入收官阶段 已累计完成概算总投资的99.4% [1] - 湖州港已形成13条主要内河集装箱航线 吸引20多家远洋干线船公司入驻 全市4个集装箱码头实现与两大世界级沿海港口的无缝衔接 [2] 运营表现与吞吐量 - 去年湖州完成内河集装箱吞吐量100.1万标箱 创历史新高 [2] - 去年湖州港口货物吞吐量同步突破1.5亿吨 [2]