行业动态与政策 - 广东省发展改革委于2025年发布批复，明确新能源汽车向电网放电上网电价采用峰平谷电价方式，具体按照每千瓦时0.453元乘以峰平谷比例系数确定 [1] - 深圳市是全国首批车网互动规模化应用试点城市之一，正在深化探索车网互动规模化应用以支撑新型电力系统建设 [2] 技术应用与商业模式 - 南方电网深圳供电局于1月13日顺利完成试点充电站放电上网电费结算，标志着深圳市首次实现新能源汽车向电网放电的电费结算 [1] - 南方电网深圳供电局延伸建立了V2G专门电价和结算模型，差异化设置分时计费公式，按照关键月份和其他月份高温天，对尖、峰、平、谷期电量精准计费 [1] - 车网互动通过价格信号引导新能源汽车谷时充电、峰时放电，有助于释放其“移动储能”潜力，为化解新能源汽车保有量高速增长与配电网承载能力之间的矛盾提供创新解决方案 [2] 用户参与与经济效益 - 新能源车主李先生作为深圳市首批参与V2G（反向充电）车辆放电上网的用户，在高峰时段向电网放电约20度，单次获得了15元左右的收益 [1] - 用户反馈显示，V2G技术使新能源汽车不仅能满足出行需求，更能创造实实在在的经济收益，有助于用户平衡车辆使用与经济效益 [1]