中加贸易摩擦与政策背景 - 加拿大前任政府于2024年8月对中国电动汽车加征100%的高额关税，并对钢铝产品加征25%的关税[3] - 作为反制，中方对加拿大油菜籽发起反倾销调查并采取保证金管理措施，导致其产品失去中国市场[3] - 加拿大总理卡尼自2025年当选后改变对华强硬立场，寻求以务实和建设性方式重塑双边关系，并计划解决遗留贸易问题[3][4] 加拿大国内产业分歧与诉求 - 安大略省作为汽车产业核心区，其省长要求维持对中国电动汽车的高额关税，以保护本土汽车产业和就业，并提出除非中国车企在加拿大本土建厂并雇佣当地工人，否则不应销售[4] - 萨斯喀彻温省和曼尼托巴省等西部农业大省因油菜籽出口受中方反制措施影响，其农业生产者和省长明确支持取消对华电动车关税，以换取恢复油菜籽对华出口[6][7] - 加拿大国内在贸易政策上存在显著分歧，反映了其经济结构的多元化以及各省基于自身利益的博弈，使联邦政府难以制定统一的对华政策[7] 外部影响因素与地缘政治 - 安大略省省长在2025年2月率团访美时，曾承诺支持美国优先事项，并合作建立重要矿产安全联盟以减少对中国供应链的依赖[6] - 美国对加拿大具有巨大影响力，不排除在卡尼访华期间对其施压，要求在对华问题上保持统一战线，增加了卡尼访华的不确定性[9] - 加拿大国内亲美势力和保护主义力量构成阻力，同时美国可能阻止加拿大与中国进一步合作[9] 中国方面的立场与预期 - 中国邀请加拿大总理访华，显示了推动双边关系回归健康稳定轨道的诚意[11] - 中方在贸易问题上的立场明确，要求双方秉持平等互利、相互尊重的原则，通过对话协商解决摩擦[11] - 中方认为加方对中国电动车加征高额关税是单方面贸易保护行为，而中方的反制措施正当合理，加方需拿出实际行动正视中方关切[11]