青岛国际航运中心建设与海铁联运发展 - 2025年青岛市海铁联运集装箱量完成282.9万TEU，同比增长11%，连续十一年位居全国第一 [1] - 行业展现出强劲的发展韧性，青岛的辐射带动作用增强，为沿黄流域及“一带一路”物流大通道建设提供支撑 [1] 多式联运与物流网络构建 - 公司充分挖掘海陆空铁“四港联动”优势，大力发展多式联运，推动现代物流降本提质增效 [1] - 2025年全年新增内陆港4个，总数达到55个，依托现有的86条海铁联运线路构建立体化物流网络 [1] - 公司将港口服务功能前置延伸至内陆腹地，有效打通内陆地区货物出海的“最后一公里” [1] 未来发展路径与战略目标 - 行业将持续优化多式联运发展路径，进一步放大青岛在国内国际“双循环”格局中的链接价值 [2] - 公司工作目标为“人享其行、物畅其流”，旨在为打造“一带一路”国际合作新平台注入强劲动能 [2]