项目进展与里程碑 - 韩国自主研制的第4.5代战机KF-21已完成研发飞行测试，准备于2024年下半年投入部署 [1] - 在近42个月内，6架原型机成功完成约1600次飞行测试，通过约1.3万个试验科目验证了飞行安全和性能 [3] - 通过扩展试飞机场和投入空中加油延长飞行时间，飞行试验比原计划提前了两个月完成 [3] - 韩国国防采办计划管理局计划在2024年上半年完成KF-21系统研发，下半年开始向韩国空军交付首批量产飞机 [3] 项目历史与合作伙伴 - KF-21项目最早可追溯至上世纪末，2010年印尼成为项目合作伙伴，负责20%的研制资金（按2026年成本估值1.7万亿韩元）[5] - 印尼自2019年起连续四年未付款，截至2023年6月仍有8000亿韩元未支付，后双方商定将印尼出资份额缩减至6000亿韩元 [5] - 印尼已于2023年完成5000亿韩元支付，预计2024年支付剩余的1000亿韩元 [5] - 由于出资份额削减，向印尼的技术转让和合作生产权限相应缩减，原定转让的5号原型机将不再交给印尼 [5] 采购计划与预算挑战 - 韩国政府计划投入8.4万亿韩元采购首批40架KF-21，以填补计划于2028年前全部退役的F-5战机空缺 [7] - 执行该计划需要每年预算预留超过1.5万亿韩元，但2024年和2025年仅分别拨款2300亿韩元和1.1万亿韩元 [7][8] - 为实现2028年前量产替换，2026年和2027年的预算需增长至3万亿韩元，且第二批80架采购也将于2025年启动 [8] - 由于预算和时间压力，规划和预算部门提议将首批40架战机的采购完成时间推迟至2029年，以避免出现“战机真空” [8]