文章核心观点 - 美国通过控制委内瑞拉和施压伊朗，试图切断中国关键的石油进口渠道，但中国的多元化能源战略、庞大的战略储备、新能源转型以及陆路新通道建设，已构建起立体防御体系，成功化解了外部围堵风险，掌握了能源安全主动权 [1][5][38][40] 中国原油进口格局与多元化调整 - 2025年中国原油进口呈现“俄沙双核、南美大增、美国缺席”格局，俄罗斯占比17.7%位居第一，沙特以14.1%紧随其后 [10] - 尽管美国制裁导致委内瑞拉对华供应中断，但2025年中国实际接卸的委内瑞拉原油（含中转）仍达2400万吨，占总进口量的5%以上 [6] - 委内瑞拉中断的进口份额已被加拿大和巴西等国迅速填补，中国通过增加在巴西、厄瓜多尔等国的油田投资，深化合作以绑定利益共同体，降低单一国家政局变动风险 [10][12] 中东供应与霍尔木兹海峡挑战 - 中东地区是中国能源供应的核心，进口占比超过40% [13] - 伊朗是中国重要供应国，其92%的原油出口流向中国，但也是美国施压的目标 [14] - 霍尔木兹海峡是关键的能源运输通道，每天约1300万桶原油通过，占全球海运原油总量的31%，中国从中东进口的原油几乎100%需经过此处 [16] - 若海峡被封锁，战争险保费将飙升，严重影响原油运输 [18] 中国的破局策略：新通道与人民币结算 - 陆路通道取得突破，中巴经济走廊的喀瓜通道贯通，从喀什到瓜达尔港仅需7天，较传统航线缩短3000多公里，物流成本降低45% [20] - 中吉乌铁路通车，将中国西北到中东的运输时效从15天压缩至7天，实现“三国一次通关” [28] - 在能源交易中推动人民币结算，例如中石油在阿尔及利亚的LNG锅炉改造项目，合同金额的85%使用人民币结算 [18] - 2025年，人民币跨境支付系统CIPS的能源交易结算量同比增长120%，全球参与者超1500家 [37] 战略石油储备 - 2025年中国的原油储备总量已达到12亿至13亿桶，相当于180天的使用量，远超国际能源署建议的90天安全线 [26] - 国家规划了11座新增储备基地，总容量接近20亿桶，战略石油储备已正式写入法律 [26] - 庞大的储备可作为应对外部施压的谈判筹码，增强在油价波动中的话语权 [28] 能源结构绿色转型与替代 - 2025年中国新能源汽车销量突破1700万辆，渗透率超过45%，每天能替代87万桶成品油 [33] - 2025年新能源车替代了3800万吨汽油，相当于关停两座中型炼油厂的汽油产能；LNG重卡对柴油的替代量突破2800万吨 [33] - 绿色甲醇技术取得突破，上海电气洮南项目是全球首个商业化规模的绿氢耦合生物质气化制绿色甲醇项目，可将农林废弃物与风电转化为绿色甲醇，用于航运和航空燃料，并与法国达飞集团、上港集团签署长期协议，未来将扩产至25万吨/年 [35]