文章核心观点 - 文章核心观点是分析中国汽车行业在2023年第一季度的市场表现，重点指出行业整体销量下滑，但新能源汽车细分市场逆势增长，成为驱动行业发展的核心动力，同时行业竞争加剧，市场集中度提升 [1] 行业整体市场表现 - 2023年第一季度中国汽车总销量为607.6万辆，同比下降6.7% [1] - 传统燃油车销量为420.1万辆，同比大幅下降15.2% [1] - 新能源汽车销量为187.5万辆，同比增长29.9%，占整体汽车销量的比例达到30.9% [1] 新能源汽车细分市场 - 纯电动汽车销量为138.1万辆，同比增长22.4% [1] - 插电式混合动力汽车销量为49.4万辆，同比增长56.8% [1] - 新能源汽车的市场渗透率持续提升，从2022年同期的21.7%上升至30.9% [1] 市场竞争格局 - 销量排名前十的汽车集团合计销量为505.1万辆，占总销量的83.1%，市场集中度较去年同期提升1.2个百分点 [1] - 比亚迪汽车第一季度销量为55.2万辆，同比增长92.8%，市场份额达到9.1% [1] - 特斯拉中国第一季度销量为22.9万辆，同比增长26.6% [1] 公司具体表现 - 比亚迪在新能源汽车市场保持领先，其纯电与混动车型销量分别为27.2万辆和28.0万辆 [1] - 上汽集团、中国一汽和东风汽车集团位列销量榜前三位，但销量均出现同比下滑 [1] - 吉利汽车和长安汽车的新能源车型销量增长显著，同比增速分别超过100%和80% [1]