产品发布与更新 - 梅赛德斯-奔驰S级中期改款车型将于1月29日正式发布，更豪华的迈巴赫版本也将随后登场 [1][7] - 此次改款是S级车型史上幅度最大的一次周期更新，拥有约2700项新增或重新设计的部件 [1][7] 动力系统升级 - S450和S500车型升级为“M256 Evo”直列六缸发动机，最大扭矩提升至600Nm，并可通过超增压功能短暂提升至640Nm [4][10] - 更高端的S580版本换装“M177 Evo”平面曲轴V8发动机，最大功率530马力，扭矩750Nm，较前代明显提升 [6][10] - 新发动机通过新点火顺序、升级喷射系统及重新设计的进排气结构，在增强性能的同时改善了效率和油耗表现 [6][10] - 插电混动车型S580e系统功率增加74马力，WLTP工况下纯电续航预计超过100km [6][10] - 所有动力版本均搭载17kW轻混系统和48V架构 [6][10] - 公司已确认V12发动机将继续为迈巴赫S级服务，电气化V8的AMG S63车型也有望回归 [6][10] 排放与环保技术 - 公司将为汽油版S级全面引入颗粒捕捉器，并升级燃油系统 [6][10] - 柴油车型通过“OM 656 Evo”满足更严苛排放要求，并率先在量产车上采用电加热催化器以改善冷启动排放表现 [6][10] 底盘与操控 - 新车将首次标配后轮转向，转向角度为4.5度，并提供10度作为可选配置，以显著缩小长轴车型的转弯半径 [6][11] - 新车的空气悬架进一步优化，并可通过云端路况数据提前调节阻尼以提升舒适性 [6][11]