高铁建设进展 - 渝昆高铁控制性工程华山松隧道于1月10日顺利贯通，标志着全线建设进入最后冲刺阶段 [1] - 雄忻高铁控制性工程北太行山隧道于1月12日顺利贯通，为全线按期通车奠定坚实基础 [3] 项目概况与战略意义 - 渝昆高铁全长约700公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 [3] - 渝昆高铁全线建成后，重庆到昆明行车时间将大幅压缩，促进成渝地区双城经济圈与滇中城市群互联互通及沿线经济社会高质量发展 [3] - 雄忻高铁正线全长约342公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 [5] - 雄忻高铁建成后将加强山西与京津冀地区的交通联系，促进沿线经济社会发展及区域协同发展 [5] 分段建设与运营情况 - 渝昆高铁宜宾东至宜宾段全长15公里，与成自宜高铁共线，已于2023年12月26日投入运营 [3] - 渝昆高铁重庆西至宜宾东段全长192公里，已于2024年9月29日开通运营 [3] - 渝昆高铁宜宾至昆明南段长约493公里，目前正在有序建设中 [3]