文章核心观点 中国航天事业在2025年取得历史性成就，全年发射次数达92次创历史新高，并在载人航天、深空探测、商业航天三大领域实现多项突破；2026年，行业将继续保持高速发展态势，计划执行多项重大任务，朝着建设航天强国的目标开启新征程 [7] 载人航天稳步推进 - 神舟二十一号乘组3名航天员已在轨工作70多天，任务进展顺利 [8] - 2025年，中国载人航天工程成功应对神舟二十号突发情况，在20余天内完成航天员安全返回与神舟二十二号飞船应急发射 [8] - 中国空间站已在轨部署和实施265项科学与应用项目，涵盖空间生命与人体研究、微重力物理科学、空间新技术与应用三大领域 [8] - 2026年将陆续实施神舟二十二号和神舟二十三号载人飞行任务，其中神舟二十二号乘组中的1名航天员将开展1年以上长期驻留试验 [8] - 2026年将发射天舟十号货运飞船，为空间站运送物资、备件及载荷 [8] - 新一代载人飞船“梦舟”将在2026年实现首飞，该飞船采用模块化设计，轨道机动能力更强、舱内空间更大，未来可搭载最多7名航天员，支撑近地轨道及载人登月任务 [9][11] 深空探测再启新程 - 2025年成功发射天问二号探测器，开启中国首次小行星探测与采样返回任务，设计周期约10年，将对小行星2016HO3采样返回，再探测主带彗星311P [12] - 小行星2016HO3是地球的“准卫星”，保留太阳系诞生之初的原始信息，具有极高研究价值 [12] - 天问二号预计在2027年底着陆地球完成回收 [12] - 2026年将发射嫦娥七号探测器，计划在月球南极着陆，开展月表环境勘察与水冰探测等关键任务 [12] - 月球南极存在连续100多天光照的区域，有利于长期作业；发现水冰资源将大幅降低地月运输成本，并为建立月球基地、探索火星及研究地外生命意义重大 [13] - 嫦娥七号将搭载来自埃及、巴林、泰国、意大利、瑞士等国家及国际组织的载荷，扩大中国航天合作“朋友圈” [13] 商业航天加速起飞 - 2025年，谷神星一号、朱雀三号等多型商业火箭密集发射，卫星发射、回收技术验证、商业发射频次增长成为关键词 [14] - 2025年11月，国家航天局公布推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年），提出将商业航天纳入国家航天发展总体布局，目标到2027年实现商业航天产业生态高效协同、产业规模显著壮大等 [14] - 2026年，多型新一代商业运载火箭有望进入首飞窗口，包括：力箭二号（瞄准大规模星座组网和低成本货物运输）、天龙三号（以可重复使用为目标，对标国际主流）、双曲线三号（聚焦回收与高频次发射），标志着中国商业航天加速迈向规模化与体系化发展新阶段 [14]