服务区焕新变“司机之家”
经济日报·2026-01-15 08:05
推进高速公路服务区提质升级,重点是坚持创新驱动发展,强化技术与业态双向赋能。各地应依托 技术支撑,构建"服务区+"数字化管理模式,融合AI深度学习等技术,实现对车流、客流、能耗等数据 的集中管控与智能分析,搭建智慧调度"一张网",打通停车、充电、消费等数据壁垒,推动服务区 从"基础保障型"向"品质赋能型"跨越,更好适配群众高品质出行需求与区域经济发展期待。 记者蒋波于南京 2026年1月14日 "十四五"以来,我国高速公路新增里程3万公里,总里程达19.1万公里。亿万群众出行的高速路 上,服务区是一个大有可为的平台,如何利用好、改造好服务区具有多方面的深远意义。 推进高速公路服务区提质升级,基础在聚焦民生需求,提升服务品质。随着出行结构的变化,群众 对服务区的需求已从传统的停车、如厕、加油,延伸到充电保障、适老服务、休憩体验等多元领域。各 地应以民生需求为导向,构建以出行者为中心的服务生态,通过推进服务区公共卫生间适老化改造,配 套完善无障碍通道与扶手设施,强化新能源充电设施建设力度,提升安全应急能力,持续推进标准 化"司机之家"建设,以更优质的服务让出行更安全、更顺畅、更舒心。 推进高速公路服务区提质升级, ...