项目进展 - 天陇铁路柳林隧道于1月13日9时实现全隧贯通，这是该铁路在天水境内第一条贯通的隧道 [1] - 柳林隧道贯通标志着甘肃省首条全额投资、自主修建的铁路项目建设取得阶段性胜利 [1] - 隧道的贯通为全线后续铺轨架梁、四电工程施工扫清了关键障碍，对加快推进天陇铁路建设进程具有重要意义 [2] 工程概况 - 柳林隧道由中铁城投集团牵头实施，中铁二局施工，是单洞单线隧道，全长15152米，最大埋深约为422米，设计时速160公里 [1] - 该隧道是天陇铁路全线重点控制性工程，穿越秦岭山区，地质构造复杂，施工难度极大，被称为项目中的“硬骨头” [1] - 隧道富水段最大日涌水量达20462立方米，且毗邻国家级森林公园与一级水源保护地，环保要求极高 [1] 技术与施工管理 - 项目总包部以科技创新为引领，科学运用超前地质预报、聚能光面爆破、三维激光扫描等先进技术与智能装备 [2] - 通过上述技术有效攻克了高压富水、围岩破碎等一系列技术难题 [2] - 施工中始终秉持“绿色工程”理念，严格执行环保标准，通过优化工艺、设置多级沉淀池、控制爆破时段、覆盖运输渣土等措施 [2] - 实现了对周边生态环境尤其是水源保护区的“零污染”施工，为未来基础设施建设与生态文明建设相协同提供了实践范例 [2] 项目战略意义 - 天陇铁路是连接陇东南与川渝地区的重要通道，建成后将有效填补区域路网空白 [2] - 项目建成后将显著提升区域交通基础设施互联互通水平 [2]