文章核心观点 - 2025年中国汽车产业在“两新”政策推动下实现超预期增长 产销量再创历史新高 新能源汽车与商用车市场表现尤为强劲 但第四季度增速有所放缓 行业对未来增长持稳健乐观预期 [1][3][4] 整体汽车市场 - 2025年中国汽车产销量分别完成3453.1万辆和3440万辆 同比分别增长10.4%和9.4% 产销量连续17年全球第一且连续3年保持3000万辆以上规模 [1] - 2025年汽车销量同比增速远高于中汽协年初预测的4.7% 中汽协预计2026年总销量为3475万辆 同比增长1% [3] - 2025年第四季度车市增速明显放缓 12月产销量分别为329.6万辆和327.2万辆 环比分别下降6.7%和4.6% 同比分别下降2.1%和6.2% 增速自10月开始从同比10%以上放缓至12月出现负增长 [4] 乘用车市场 - 2025年乘用车产销量首次突破3000万辆大关 分别完成3027万辆和3010.3万辆 同比分别增长10.2%和9.2% [4][5] - 中汽协预测2026年乘用车总销量将达3025万辆 同比增长0.5% [6] 商用车市场 - 2025年商用车产销量重返400万辆以上 分别完成426.1万辆和429.6万辆 同比分别增长12%和10.9% [7][8] - 2025年新能源商用车累计销售95.4万辆 同比增长65.5% 新能源与智能化成为产业转型核心驱动力 [8] - 福田汽车2025年累计销量达65.95万辆 为整体商用车市场销量贡献超15.35% 公司计划2026年新能源车型销量目标达20万辆 [8] - 中汽协预计2026年商用车销量将达450万辆 同比增长4.7% [9] 新能源汽车市场 - 2025年新能源汽车产销量分别完成1662.6万辆和1649万辆 同比分别增长29%和28.2% 连续11年位居全球第一 [1][10] - 2025年新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9% 较2024年同期提高7个百分点 但全年渗透率未超50% [10] - 2025年10月、11月、12月新能源汽车月度占有率首次突破50% 分别达到51.6%、53.2%和52.3% [10] - 中汽协预计2026年新能源汽车销量将达1900万辆 同比增长15.2% 市场渗透率有望升至约54.68% [11]