铁路运行图调整核心观点 - 铁路部门将于1月26日起实施新列车运行图 此次调整以提升客运运力、加密重点线路、优化站点功能、拓展货运网络为核心 旨在增强区域联通与出行便利性 [1] 客运运力提升与线路加密 - 广铁集团新增旅客列车199列 开行旅客列车总数达3355列 [1] - 广湛高铁列车数量从64列大幅增至最高132列 新增湛江北至广州、深圳、长沙、上海、武汉等方向列车 [1] - 京广高铁新增4列深圳北至长沙南标杆列车 加密后每日双向对开12列标杆列车 全程约2小时40分 [1] - 广深港高铁新增列车52列 总开行旅客列车达415列 成为全国开行密度和停站频次最高的高铁线路 高峰时段每小时开行30列 平均2分钟1列车通过 [1] 站点功能优化与列车等级升级 - 广州站功能转型 承接原广州白云站始发的50列京广高铁列车 并首次开行至延安方向动车组 使湖南旅客可乘高铁直达广州市中心 [3] - 8列贵广客专D字头列车升级为G字头 广州南至成都东旅行时间最多压缩1小时48分 [3] - 12列普速列车升级为D字头动集列车 其中长沙、深圳、广州至上海松江的列车终到站调整至上海南站 实现直达上海市中心 [3] 区域联通网络拓展 - 渝厦高铁龙山北站、咸丰站、来凤站首次开通至上海、杭州方向动车组 [2] - 张家界西、龙山北首次开行至福州方向动车组 张家界西首次开通至成都、重庆的始发动车组 增强武陵山旅游区联通性 [2] - 新增2列香港西九龙至上海虹桥跨境列车 香港首次实现高铁直达江苏、安徽地区 全国通达香港的铁路站点增至110个 [1] - 邵阳至重庆东列车延长至成都东站 实现邵阳与成渝双城经济圈直接连通 [3] - 株洲西站首次开行至成渝方向列车 岳阳东站首次开行至上海高铁列车 [3] - 新增清远至深圳北列车 满足大湾区短途旅游客流需求 [3] - 海南东环高铁优化调整 凤凰机场站首次开行始发终到动车组 提升空铁联运服务 [3] 货运网络织密 - 货物班列开行规模实现新突破 累计开行145列 [1][4] - 管内货物班列开行34列 较2025年四季度运行图增加4列 [4] - 新增长沙北与天涯间双向对开果蔬冷链班列、平湖南与惠州间双向对开海铁联运班列等线路 [4]