太保寿险增持上海机场 今年险资首例举牌出现
证券日报·2026-01-16 06:30

事件概述 - 2026年1月9日,太保寿险通过大宗交易增持上海机场7242.4万股A股,举牌后,太保寿险及其关联方太保资产合计持有上海机场A股约1.24亿股,占其A股股本比例达5.00%,此为2026年险资首例举牌[1] 行业趋势与数据 - 险资举牌频次持续增长,2024年举牌20次,2025年举牌次数增长至41次,创近十年新高,仅次于2015年62次的历史峰值[2] - 从市场选择看,险资主要举牌H股,以2025年全年41次举牌为例,有34次举牌标的为H股,占比超八成[3] - 从行业类别看,举牌标的集中在银行保险、新能源、基建物流、公用事业等行业,2025年有18次举牌标的为银行,占比为44%[3] - 险资举牌的部分个股如中国水务、农业银行、大唐新能源等最新股息率(TTM)在4%以上[3] 举牌动因分析 - 在低利率与“资产荒”背景下,险资面临利差损压力,高股息股权成为匹配长期负债、增厚收益的核心选择[2] - 新会计准则的实施促使险资通过举牌将投资计入更稳定的会计科目,以平滑利润波动[2] - 市场估值处于低位,特别是H股的显著折价,叠加监管政策引导,共同构成了举牌潮的催化剂[2] - 内地企业投资者通过沪港通、深港通投资且连续持有H股满12个月,所取得的股息红利所得免征企业所得税,增强了H股吸引力[3] 标的选择逻辑 - 上市银行因经营稳健、流动性好、股息率普遍较高、分红稳定且具有升值空间,成为险资青睐的对象[3] - 除银行股外,环保基建、公用事业、医药、高科技等符合国家发展战略方向的行业,也是险资举牌的重点行业[3] - H股的估值较A股呈现出一定的折价,增值空间更大,是险资增配的关注点[3] - 举牌诉求主要分为两类:一类是基于股息率考虑,挖掘“类固收”高息标的以抵御利率下行风险;另一类是基于ROE考虑,偏向于央国企、行业龙头等盈利模式成熟的标的,通过长期股权投资纳入优质资产[4] 未来展望 - 预计2026年上述两类举牌诉求仍有市场,险资举牌热潮或将延续[4] - 在低利率环境持续下,预计险资举牌活动将保持活跃[5] - 在标的选择上,预计传统高股息板块仍为压舱石,但配置将逐步向科技、绿色能源等成长领域倾斜[5] - 险资投资策略将更趋精细化,从单一追求股息收益转向平衡成长性、安全性与流动性[5]