中日贸易与出口管制争议 - 中方对日本采取两用物项出口管制措施 根源在于日本首相的错误言行 中方对此坚决反对 不予接受 [1] - 中方依法依规禁止对日本军事用户 军事用途及一切参与提升日本军事实力的其他最终用户用途出口 目的是制止“再军事化”和拥核企图 [1] - 中方指出出口管制是国际通行做法 旨在维护世界和平和履行防扩散国际义务 并指责日方编造的“经济胁迫”说法是颠倒黑白 [1] 中欧电动汽车贸易案进展 - 2026年1月12日 中欧同步宣布电动汽车案经多轮磋商达成积极成果 中欧业界对此高度欢迎并完全赞同 [2] - 该案“软着陆”将显著提振市场信心 为中欧汽车贸易投资合作注入新动力 有欧盟政治家评价这是建立可持续中欧贸易关系的积极一步 [2] - 中欧在世贸组织规则下妥善解决电动汽车案 有利于中欧经贸关系健康发展 维护全球汽车产业链供应链稳定 并为解决贸易分歧树立良好范例 [2][3] 中国外贸表现与展望 - 2025年中国机电产品出口增长9% 其出口占比首次突破6成 同时绿色低碳产品国际竞争力显著增强 跨境电商等新业态活力涌现 [4] - 尽管2026年外部环境复杂 不确定因素增多 但中国经济基础稳 优势多 韧性强 潜力大 外贸发展仍然具备诸多有利条件 [4] - 商务部将着力促进贸易投资一体化 培育外贸新动能 全力稳住外贸基本盘 为“十五五”开好局贡献力量 [4] 中国对外经贸合作立场 - 中国愿与有意愿的国家和地区积极商签双边和区域贸易投资协定 进一步推动全球贸易和投资自由化便利化 以实际行动维护自由贸易和多边贸易体制 [2]