行业背景与市场趋势 - 2025年国内乘用车零售新能源渗透率在收官阶段达59.1%，全年渗透率突破五成，预计2026年新能源汽车仍将占据市场主流 [1] - 消费者需求日趋成熟，高安全、高性价比、长续航成为核心趋势，大电量插混、800V高压、热电分离、半固态电池等技术指标成为影响购车决策的关键因素 [1] 公司战略与目标 - 公司于第六届电池日集中发布多项新产品与新技术，旨在应对行业竞争并冲击2026年全年扭亏为盈的目标 [3] 新产品与技术发布：堡垒2.0电池 - 堡垒2.0电池总容量达80kWh，是目前全球容量较大的插混电池包，通过系统性技术创新而非单纯堆砌参数实现性能优化 [5] - 采用系统高集成技术，体积利用率提升6% [8] - 应用超充石墨技术，最高支持6C充电速率，10分钟可实现10%至80% SOC充电 [8] - 安全上采用拉挤复材设计，侧碰挤压强度达国标两倍以上，电芯通过结构优化可实现三面挤压不起火、不爆炸，并通过中汽中心电池单体三轴向连续挤压测试 [8] - 堡垒电池此前已在极限场景中得到验证，配套长城坦克车队完成4500公里环塔拉力赛并夺冠，随后完成304公里敦煌越野耐力赛 [5] 新产品与技术发布：龙鳞甲电池 - 龙鳞甲3.0电池通过排气与底部球击空间共用设计，解决了方形电池热电分离技术与CTC/CTB设计不兼容的行业痛点 [11] - 龙鳞甲二代电池作为全球已量产的大电量800V三元增混电池，已获得多家高端豪华品牌认可 [9] 新产品与技术发布：半固态电池 - 公司全球首创固态电解质隔膜技术及固态电解质转移技术，破解了半固态电池的成本与稳定性瓶颈 [11] - 同步发布全球首款大电量中镍半固态电池及100kWh半固态纯电电池产品，系统能量密度达188Wh/kg，支持峰值6C快充，10分钟可完成部分电量补给，并实现高温热失控不蔓延 [11] - 半固态电池技术与龙鳞甲3.0解决方案结合，形成安全、电量、快充、兼容四大核心优势 [14] - 基于该组合技术打造的86kWh插混电池及115kWh纯电电池，电量提升10%，换热能力提升50%，支持峰值6C超充，高温抗性增强且热失控不蔓延 [14] 新产品与技术发布：快充与高压技术 - 离子振荡技术通过电流智能调节与间歇性弛豫，使锂离子均匀嵌入负极，无需调整电芯PACK设计即可使电池充电时间缩短25% [16] - 蜂行短刀2.0电池实现800V高压与6C超充技术下沉，使10万级家用新能源汽车得以搭载该技术，促进高压技术普惠化 [16] 新产品与技术发布：储能电池 - 针对储能市场，公司发布全球首款叠片588Ah储能电池，并开发叠片866Ah储能电池 [17] - 搭配龙鳞甲-S系统，推动单舱系统电量迈向6.9MWh级别 [17] - 未来将以海外市场为核心，迭代大储产品并开发差异化户储电芯，冲刺全球头部梯队 [17] 技术应用场景拓展 - 发布大电量HEV电池，旨在解决燃油车电量不足制约智能化升级的行业难题，助力传统燃油车智能化转型 [19] - 依托技术优势布局低空经济及无人车领域，通过多元场景覆盖推进全球化战略 [19] 行业竞争格局与公司定位 - 动力电池行业已从蓝海进入红海竞争阶段，从规模扩张转向价值深耕，技术创新与差异化布局成为企业核心竞争力 [19] - 公司本次发布的技术与产品布局，展现了国内动力电池企业的技术实力，为行业从价格竞争向价值竞争转型提供了参考方向 [19]