文章核心观点 - 人工智能技术发展已进入超越人类智能并不可逆重塑世界的“奇点”时代 [1] - 人工智能已深入社会肌理 改变生活形态与认知方式 [1] - 以新石器X1为代表的具身智能机器人正致力于破解物流“最后100米”难题 推动快递行业全流程自动化 [2][4][9] 行业智能化转型现状 - 智能仓储中心已演变为由算法驱动、机器人集群执行的智慧体 实现入库、上架、出库全自动智能流水线 [5] - 京东物流的智慧仓通过“超脑”智能调度系统与“狼族”机器人集群协同作业 构建出高效运行的自动化仓储网络 [5] - 传统依赖人力的分拣模式大部分已被机器替代 智能化分拣系统依靠图像识别等技术让海量包裹有序流动 [6] - 韵达、申通、中通等快递公司正以前所未有的速度与规模将智能化分拣系统遍布全国物流网络关键节点 [8] - 申通快递兰州转运中心日均处理能力超100万件 车间内智能化装备正推动当地快递服务向标准化、智能化转型 [8] - 新石器X1采用紧凑型两轮架构 基于L4自动驾驶技术实现自主出入人行道、通过窄道闸机及搭乘电梯 [4] - X1的出现使快递行业基本实现了从仓储、分拣到末端配送的全流程自动化 [4][9][10] 人机协同与岗位进化 - 在实际运行中 人机协同模式逐渐显现优势 快递员得以从长距离、重复性运送中解放 专注于终端服务与用户体验提升 [11] - 智能化体系升级将推动终端配送岗位内涵、价值与协作模式迎来深刻转型 从单一体力劳动转向更注重服务个性化、问题解决的高价值环节 [12] - 短期内 配送工作不会简单消失 而是进入人与机器优势互补的新阶段 共同构建更高效、更具人情味的终端服务生态 [14] - 智能化转型催生了智慧仓运维员、无人机群飞行规划员、机器人运维员等一系列新兴技术岗位 [14] - 据最新调查 87%的企业表示更青睐具备AI专业知识的求职者 而2023年这一比例仅为66% [15] - 企业对人才的需求正向“人机协同”能力倾斜 职场竞争力取决于能否与智能技术有效协作、共同创造价值 [15]
无人配送进军最后100米,快递员要失业了?
36氪·2026-01-16 11:00