观致汽车资产拍卖与破产重整事件 - 观致汽车常熟工厂资产第二次司法拍卖以流拍告终，起拍价约为8.596亿元，较法院评估价15.35亿元折价约44%，仅1人报名 [1] - 该标的物首次拍卖起拍价为10.745亿元，同样因无人出价而流拍 [1] - 拍卖受到广泛关注，部分原因在于拍卖前一天，公司实控人姚振华实名举报了常熟市有关部门及领导人 [1] 实控人举报与资产价值争议 - 实控人姚振华举报称，常熟市有关部门在观致2.7亿元执行案件中违法成立清算工作组，并强制查封拍卖公司核心资产 [1] - 姚振华声称，经第三方机构评估，被拍卖的核心资产价值为80亿元，远高于法院15亿元的评估价 [4] - 姚振华主张公司具备重整价值，称仅需投入约20亿元、10个月即可复产，并预计每年可创造200多亿元营收、20亿元以上税收及30亿-40亿元利润 [5] 法院资产估价依据与方法 - 常熟法院的15.35亿元估价依据来自苏州天元土地房地产评估有限公司于2025年8月出具的报告 [7] - 评估主要采用成本法，理由是该区域类似土地的取得、房屋建设成本等资料较多，且不适用比较法、收益法和假设开发法 [9] - 基于成本法的评估结果显示：有证建筑25幢评估总价约5.52亿元，无证建筑及构筑物等约4.01亿元，土地评估价约5.7亿元，合计约11.59亿元 [11] - 拍卖标的还包括厂区内部分设施设备及零配件，评估价值约为3.76亿元，与房地产价值合计得出总评估价15.35亿元 [13] 工厂资产与运营现状 - 评估报告显示，被评估的25幢有证建筑中，除5间门卫室外，其他主要建筑如焊装车间、涂装车间、总装车间、食堂、行政楼等均处于停工闲置状态 [11] - 主要车间建筑面积巨大，例如焊装车间33438.7平方米，涂装车间50198平方米，总装车间53528.74平方米 [10] 公司历史与经营困境 - 观致汽车前身为奇瑞量子，成立于2007年，定位高端品牌，但因价格偏高、品牌力弱，销量持续低迷，2014-2016年累计亏损高达66亿元 [14] - 2017年宝能集团取得控股权后，2018年销量达历史巅峰超6万辆，但其中90%来自宝能旗下共享出行平台“联动云”的内部采购 [15] - 2021年起，随着房地产行业调整，宝能集团陷入资金困境，观致汽车危机全面爆发，出现工厂停产、员工欠薪、供应商断供等一系列问题 [15] - 据姚振华称，宝能自2018年至2025年底对观致累计投资约260亿元，2021年下半年后仍净投入25亿元维持运营，并为观致清偿金融债务约26亿元 [17] - 因长期无法支付货款且缺乏清偿能力，苏州市中级人民法院于2025年12月受理了对观致汽车的破产审查申请，公司累计有超30笔股权被冻结，涉及金额超350亿元 [17]