行业动态与政策 - 商业航天板块近期经历回调，但消息面迎来积极利好，有望推动产业化进程加速 [1][4] - 中国航天科技集团于2026年1月15日召开年度工作会议，强调必须将航天强国建设重大使命贯穿全年工作 [1][4] - SpaceX CEO于1月15日表示，三年内星舰发射频率将超每小时一次，其终极目标是每年生产1万艘星舰 [1][4] - 2025年中国全年实施92次发射任务，创历史新高，较2024年的68次实现大幅跃升，标志着航天发射能力进入“高频次、常态化、高可靠性”的成熟发展阶段 [1][4] - 国信证券观点认为，2015年是全球商业航天奇点，而2024-2025年是中国商业航天的爆发元年，市场正处于从“技术验证”向“规模化组网”跨越的关键商业化拐点 [1][4] 相关金融产品表现 - 追踪中证全指航空航天指数的航空航天ETF（563380）今年以来（2026年1月5日至1月15日）资金流入显著，9个交易日中有6日获资金加仓，区间累计净流入2.97亿元 [1][4] - 航空航天ETF今年以来日均成交额达1.38亿元，较2025年全年0.25亿元的水平增长显著 [1][4] - 截至2026年1月15日，航空航天ETF基金份额升至3.69亿份，基金规模升至4.65亿元，较2025年末的1.46亿份和1.70亿元分别大幅增长153%和173% [1][4] - 通用航空ETF（563320）交投趋于活跃，本周（2026年1月12日至1月15日）有两个交易日单日成交额逼近1亿元，日均成交额维持在0.76亿元，较成立以来（2025年8月25日至2026年1月9日）0.29亿元的日均水平有所增长 [1][4] - 通用航空ETF 2026年至今资金净流入为-1.43亿元，较2025年全年的-7.09亿元呈现明显改善 [1][4] 基金管理人信息 - 航空航天ETF与通用航空ETF的管理人华泰柏瑞基金是境内首批ETF管理人之一 [1][4] - 华泰柏瑞基金旗下的华泰柏瑞沪深300ETF（510300）最新规模达4,103.79亿元，是A股市场规模居首的ETF，并于2026年1月9日起启用新场内简称“沪深300ETF华泰柏瑞” [1][4] - 该沪深300ETF是上交所沪深300ETF期权唯一现货标的，并将实施现金分红，每10份基金份额派发现金红利1.23元，按最新份额测算分红总额或接近110亿元，有望创下境内ETF单次分红新高 [1][4]