知名车企购置税补贴风波背后:被误读的“先付款后验车”
南方都市报·2026-01-16 13:26

核心观点 - 极氪汽车澄清了其“跨年购置税补贴”与“先付款后验车”是两项独立的政策,并已为8125名符合条件的用户落实了购置税兜底补贴 [1] - 公司承认因一线人员政策传达不到位引发了用户误解,并已发布整改要求及开放用户监督渠道 [2][8] 政策澄清与执行进展 - 跨年购置税补贴政策于2025年11月发布,承诺为2025年12月31日24点前锁单、但因公司原因需在2026年开票交付的用户兜底购置税差额 [1][3] - 公司已为8125名符合条件的用户完成了购置税补贴,补贴金额直接从车价尾款中扣除 [1][4] - 对于因用户个人原因未能在2025年内完成付款开票的订单,不适用兜底政策,但可享受2026年公布的对应车型购置税补贴权益 [4] - 有车主反馈补贴已通过系统自动核算减免,例如一位车主订单显示减免了10,903元购置税 [4][5] “先付款后验车”服务模式解析 - “先付款后验车”是一项优化提车流程的创新服务模式,与购置税补贴无因果关联 [3] - 该模式允许车辆下线后用户支付尾款,车辆运抵门店后仅需到店一次完成验车即可提车,旨在减少用户提车等待时间 [3][7] - 公司为该模式设置三大保障:用户可自主选择该模式或传统“到店验车后付款”模式;验车发现质量问题或配置不符可申请换车,运输风险由公司承担;选择该模式的用户可获得专属积分奖励 [7] 用户反馈与公司整改措施 - 部分车主在社交平台对获得补贴表示满意,提及“给的等车积分光是充电就能剩下不少钱” [4] - 公司高度重视因一线人员政策理解传达不到位对用户体验造成的影响,已内部发布相关整改要求 [2][8] - 公司主动开放用户反向监督渠道,用户若发现门店未严格执行政策,可拨打服务专线400-0036-036进行投诉举报 [8]