核心观点 - 华为常务董事、终端BG董事长余承东在内部工作群中严厉批评鸿蒙座舱的智能体验，认为其当前水平不足以称为“智能座舱”，而应降级为“功能座舱” [1][3] 对鸿蒙座舱的批评 - 批评鸿蒙座舱与车内设备的各种智能提醒功能缺失，仅支持有限的少数功能，不具备称为“智能座舱”的资格 [1][3] - 举例说明胎压偏低导致能耗很高时，系统没有进行智能友好提醒，仅在胎压过低后才提醒，被评价为“非常非常愚蠢” [1][3] - 批评系统存在“不该提醒的瞎提醒”问题，例如不合时宜地提醒开窗通风 [1][2] - 指出车辆空调具备外循环能力，无需开窗通风，高速行驶时开窗会导致噪音巨大、车内容易脏且能耗提高 [1][2][3] - 质疑提醒开窗通风功能的合理性，反问“这是什么时代的车还需要开窗通风？” [1][2][3] 内部回应 - 相关负责人在工作群中回应已收到问题，并表示将协同整车部门尽快改进 [3]