核心观点 - 东北地区首单发动机保税维修业务在大连湾里综保区正式落地，标志着高附加值产品保税维修新业务模式在区域取得突破 [1] - 政策放开是业务落地的关键前提，近期发布的《第四批综合保税区维修产品目录》明确允许开展航空航天、船舶、汽车发动机等高附加值产品的保税维修 [1] - 该业务模式以保税方式运作，能有效缓解企业资金压力并提升维修响应效率，有助于企业拓展国内外市场 [1] 业务模式与优势 - 保税维修是指以保税方式将境外存在问题的高附加值货物运入综保区进行检测、维修后再复运出境的业务模式 [1] - 在该模式下，进口的设备、维修零部件和相关耗材处于保税状态，可有效缓解公司的资金占用压力，并提升维修响应效率 [1] - 此模式有利于企业进一步拓展检测维修业务市场，吸引更多国内外客户 [1] 政策背景与突破 - 以往旧发动机等产品因被列入禁止进口目录，无法通过一般贸易或保税方式进境维修 [1] - 近期，商务部、生态环境部、海关总署联合发布《第四批综合保税区维修产品目录》，明确允许综保区内企业开展航空航天、船舶、汽车发动机等高附加值产品的保税维修业务 [1] - 政策放开为此次业务落地提供了直接契机 [1] 落地过程与政府角色 - 大连自贸片区管委会与大连海关、市商务局、市生态环境局共同组建项目工作专班，对企业的保税维修项目进行了全流程指导 [2] - 通过“一站式”审批、工单核销、系统互联等创新举措，解决了项目准入、货物进口、维修监管和基础设施配套等一系列问题 [2] - 此举实现了首单业务的高效落地与规范运行，彰显了片区在制度创新、跨部门政务服务、落地执行等方面的综合优势 [2] 区域影响与产业展望 - 此次业务填补了东北地区发动机保税维修业务的空白 [2] - 大连自贸片区充分发挥“保税+创新”优势，助力企业灵活开展全球检测维修业务，进一步延伸了服务链条，打通了保税维修货物从入境、仓储、加工到出境的全链条通路 [2] - 后续有望带动检测、物流、技术服务及配件供应等相关产业集聚，推动区域产业生态向高端化发展 [2] 未来发展规划 - 大连自贸片区将在首单突破基础上，进一步拓展保税维修产品目录和业务规模，持续优化监管与服务模式 [2] - 积极培育“保税+”产业集群，推动大连湾里综保区向高技术、高附加值维修中心转型升级 [2] - 目标是扩大辐射效应，培育新业态、探索新模式、拓展新市场，更好构建外贸发展新格局 [2]