项目工程进展 - 沪宁合高铁跨京沪高铁特大桥的2×100米预应力混凝土单T构梁于1月16日成功完成转体 梁体总重达1.7万吨 [1][3] - 该T构梁全长201.5米 宽12.6米 是华东地区最大跨度的跨高铁单T构梁 属于项目的控制性工程 [3] - 转体施工运用了球铰精准定位牵引系统 通过260吨的拉力拉动梁体 转体结束后将进行锁定和混凝土浇筑使其与梁体融为一体 [3] 施工技术与质量控制 - 项目建设团队利用智能监测系统实时监控转体姿态与受力变化 成功将转体轴线偏差控制在毫米级 确保转体过程平稳精准 [5] 项目战略意义 - 沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路 也是中国“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分 [5] - 项目建成后 将在上海大都市圈 南京都市圈和合肥都市圈间建立起一条新的快速通道 [5]