文章核心观点 - 2026年中国汽车市场竞争进入以AI为核心的下半场，智能技术从差异化卖点转变为核心生存要素 [2] - 奇瑞汽车发布全域AI战略技术蓝图及多项AI核心成果，正式宣告其AI智能化进入2.0（AI+）时代 [2] - 公司认为AI是时代的“文字”、“蒸汽机”与“电力”，汽车产业值得也必须被AI重构一遍 [5] - 公司战略布局精准契合行业发展趋势，但需将“性价比优势”转化为“用户体验优势”，并在技术迭代与生态整合中应对挑战 [11][12] 行业发展趋势与竞争格局 - 2025年国内汽车销量达3440万辆，新能源汽车中L2级及以上辅助驾驶配置率已达82.6%，智能驾驶从“高端尝鲜”全面转向“大众标配” [11] - 行业预测2026年中高阶智驾（L2.5+）渗透率将达41.3%，对应1595万辆市场规模，15-30万中端市场成为竞争主战场 [11] - 当前市场呈现“三重竞争”格局：特斯拉凭借FSD占据高端市场但面临本地化不足问题；华为、理想等以“智驾即标配”策略抢占30万+市场；比亚迪、奇瑞则聚焦中端市场推动“智驾平权” [11] - 行业存在“含模量”竞赛式内卷风险，部分车企过度追求模型规模与算力参数，却忽视数据闭环与用户体验落地 [12] - 特斯拉FSD入华倒逼本土车企加速技术迭代，华为、小鹏等已实现200城以上无图NOA覆盖 [12] - 技术路线已从“单点突破”转向“生态协同”，未来竞争将进入“数据飞轮+生态整合”的深水区 [12] 奇瑞AI战略发布与核心理念 - 公司于“科技有AI 2026奇瑞汽车AI之夜”发布全域AI战略技术蓝图 [2] - 公司认为AI与汽车产业融合面临三大挑战：安全挑战（AI决策不可解释、后果不可逆）、法律与伦理挑战（数据隐私、算法公平、责任界定等）、质量管理挑战（软件bug与适配AI的研发质量管理） [5] - 此次发布的AI战略是未来攻破这三大挑战的关键 [6] 奇瑞AI技术成果与产品升级 - 发布超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等AI核心成果 [2] - 发布涵盖猎鹰智驾、灵犀智舱、飞鱼数智底盘及鲲鹏动力等领域的最新AI成果 [4] - 猎鹰智驾系统升级：猎鹰500新增城区导航辅助驾驶；猎鹰700推动高阶智驾普及；猎鹰900承载L3、L4级方案并明确乘商两用落地路径 [7] - 灵犀智舱推出AI智能体“小奇同学”，实现“千人千面”需求直达服务，并以满足GDPR高标准要求确保隐私不出车、数据不出云 [9] - 飞鱼数智底盘聚焦主动预瞄和冰雪路面高阶智驾，通过加入环境数据与用户驾驶意图动态识别实现 [9] - 鲲鹏无感增混支持多场景AI识别，建立了三大维度、800多项指标的NVH开发体系，开发了40多个NVH软件策略，已在风云A9L/风云T11两款车上落地应用 [9] - 动力电池搭载AI电池数字大脑，提供7*24h全天候守护，确保电池高安全、强动力与长寿命 [10] 奇瑞产品落地计划与市场目标 - 灵犀智舱计划在2026年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车 [10] - 猎鹰智驾在2026年将有超35款车型搭载 [10] - 增混车型将实现200km+的纯电续航 [10] - 公司聚焦中端市场，推动“智驾平权” [11] - 公司的低成本路线需平衡“性价比”与“可靠性”，避免陷入“功能堆砌但体验不佳”的困境 [12] - 公司需在场景覆盖率与算法成熟度上快速追赶领先者 [12]