广货大航海:珠三角稳坐出海品牌“发动机” 电子品类占比近半
21世纪经济报道·2026-01-18 22:29

文章核心观点 - 飞书深诺集团与益普索联合发布的《2025 MeetBrands中国出海新锐消费品牌榜单报告》显示,中国出海品牌正呈现“硬科技”驱动、供应链高效、市场布局多元化及深度本地化的发展趋势,其中珠三角地区是核心引擎,消费电子等“带电”品类占据主导[1][2] 区域与供应链优势 - 珠三角地区是中国品牌出海的核心“发动机”,上榜品牌中有62%来自该地区,比例较2024年进一步提升[1] - 珠三角已构建完整的智能硬件供应链体系,深圳作为“硬件硅谷”,其柔性供应链可将电子硬件的生产迭代缩短至24-48小时,支撑品牌高频迭代[2] - 深圳、广州等枢纽城市凭借发达的港口与航线网络,高效连接全球主要市场[2] 出海品类结构性变化 - 消费电子、家用电器、个护电器等“带电”品类在出海品牌中占比已接近50%,成为技术驱动增长的重要领域[2] - “硬科技”溢价被认为是目前确定性最高的出海路径[2] - 运动户外、细分家居等强调使用场景的品类占比显著提升[2] - 潮流服饰、美妆护肤等过度依赖审美红利和流量投放的品类增长遇到瓶颈,在广告成本高企的环境下感受到压力[2] 品牌风险抵御与市场策略 - 在关税收紧、国际物流波动及成本上升背景下,出海品牌通过多元化市场布局和区域化供应链建设来增强抗风险能力[3] - 例如Shein在巴西投资本地生产以贴近北美市场,绿联在北美、欧洲、日本等多地同步推进新产品以对冲区域波动[3] - 绿联2024年财报显示,其海外营收中欧洲地区占19.2%,美洲地区占15.7%,亚洲地区(除中国大陆)占20.7%[3] 本地化挑战与成功实践 - 中国品牌在国际市场面临产品质量、售后服务及文化认同等方面的挑战,深度本地化成为长期发展的关键[3] - 以3C配件品牌TESSAN为例,其成功在于将产品与旅行场景深度融合,并根据不同区域市场调整沟通策略:在北美突出科技感,在欧洲强调环保耐用,在亚洲依托社交口碑传播,从而在亚马逊3C配件类目连续7年销量第一[3] - 出海企业需密切关注不同市场消费者需求的持续变化,深入理解当地使用场景,例如针对欧洲各国不同的电网电压标准调整智能充电设备[4] - 在新兴市场,基础设施、法律法规等方面的差异更为显著,深入本地化尤为关键[4]

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