交通票价改革让“流动中国”更幸福
新浪财经·2026-01-19 05:31

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 (来源:中国改革报) 转自:中国改革报 □ 本报记者 安 宁 从成都到自贡的高铁票最低能到5折,近期,刘莹和同伴兴冲冲地前往自贡游玩,在方特恐龙乐园拍下 许多照片,享受了一场说走就走的旅行。 一场聚焦民生温度与资源效能的票价补贴改革正稳步推进。铁路方面,2025年底,1300余趟动车组列车 票价实行优惠,最低折扣达到4折。同时,计次票、定期票等新型票价模式的出现,不仅提供了更灵活 的乘车体验,更有效整合了运输资源。此外,城市公共交通的补贴机制也在精细化和绩效化,多个城市 相继推出新的公交补贴管理办法,试图在保障基本公共服务的同时,提高财政资金使用效率。 高铁灵活打折 铁路方面,传统的高铁定价机制是统一定价,在不同时期和地域,其对应的票价几乎是一样的,难以适 应市场变化。 改革的长期目标是什么?就是让铁路真正走向市场化,依靠自身的经营能力实现盈利。一旦铁路实现了 自我造血功能,形成良性循环,最终受益的还是所有乘客。 公交精细补贴 在城市公共交通领域,长期固定票价与刚性运营成本的矛盾日益突出。人工、燃料等成本逐年攀升,而 票价多年未作调整,导致部分城市公交出现收入 ...