国内成品油价格调整动态 - 新一轮调价窗口在1月20日晚，预计将迎来年内首次油价上调，方向由跌转涨 [1][2] - 截至调价周期第八个工作日，预计汽油每吨上调75元，折合每升约涨0.06元，若后续三天无大幅下跌，涨价将成定局 [2] - 最终涨幅预计在每吨100至150元之间，折合每升上涨0.08至0.12元 [8] 近期油价走势与历史回顾 - 自去年8月以来，国内成品油共经历10次调价，其中6次下调、1次上调、3次搁浅，汽油每吨累计下降近700元 [2] - 年初一次调价因未达到每吨50元的调价门槛而搁浅，本轮调价预期由最初的下调120元/吨逆转为上调 [2] - 近期国际油价连续五天上涨，主要受中东地缘政治局势紧张情绪推动，而非需求实质性走强 [2] 当前国内成品油市场价格水平 - 调价前，全国92号汽油价格普遍进入“6元时代”，例如山东、湖南等地价格为6.66元/升，加满50升油箱可比之前节省30多元 [2] - 地区间价格差异显著：92号汽油价格从湖南的6.66元/升到海南的7.82元/升不等，海南因旅游旺季及附加费价格居高 [3] - 98号汽油地区价差更为明显，广东、海南价格达9.29-9.30元/升，而甘肃、内蒙古等地价格仅为7.72-7.78元/升 [3] 具体地区油价数据（单位：元/升） - 92号汽油：华中地区湖北、河南、荆门为6.71，湖南为6.66 [4]；华南地区广东、佛山为6.73，广西为6.77，海南为7.82 [5]；西南地区云南为6.85，贵州为6.83，四川为6.81 [6] - 98号汽油：华中地区湖北、荆门为9.19，湖南为8.28，河南为8.41 [6]；华南地区广东、佛山为9.29，广西为8.56，海南为9.30 [7]；西南地区云南、临沧为8.03，贵州、毕节为8.22，四川为8.25 [8] 影响油价的核心基本面因素 - 供应端：全球石油供应宽松，美国页岩油日产量达1.38亿桶以上，OPEC未减产，俄罗斯、圭亚那持续供应 [3] - 需求端：全球经济增速放缓，IMF预测今年全球增长3.1%，略低于去年；同时新能源汽车（中国、欧洲新车中占比超30%）持续替代燃油车，压制燃油需求 [3] - 长期展望：多数分析认为，供大于求的格局未变，叠加新能源替代与减碳政策，国际油价中长期偏弱，今年“主旋律”可能落在60至65美元/桶，低于去年水平 [3][8] 行业趋势与公司应对 - 新能源汽车（如电动汽车）因使用成本低（电费远低于油费）、保养简单，对燃油车形成持续替代，影响燃油长期需求 [12] - 加油站业务多元化，通过销售非油商品（如水、食品）及提供附加服务（如洗车、换胎）来增加收入 [12] - 炼油厂正在向减少汽柴油产出、增加化工原料生产的方向转型，以适应未来市场变化 [12]