海南自贸港封关运作启动与新海航发展机遇 - 海南自贸港于2025年12月18日正式启动封关运作 为公司带来战略进阶与高质量发展的新机遇[1] - 自贸港政策为航空业注入强劲动能 封关后政策将全面稳定落地 为企业带来可预期的长期利好 最直接体现为降本增效[1] 政策红利带来的成本优势 - 税收方面 享受15%的企业所得税和个人所得税优惠税率 减轻财务负担并吸引全球高端紧缺人才[1] - 硬件投入和运营环节 “零关税”政策使公司受益 自2020年以来 旗下海南航空累计进口航材货值约3.5亿元 节省税款超5000万元[1] - 2025年利用“零关税”政策引进空客A321neo和A330宽体客机 预计租期内最多可节省关税逾1600万元 夯实成本竞争优势[1] 公司助力自贸港建设的战略布局 - 公司以客运网络为纽带、货运通道为动脉、维修产业为基石、产教融合为支撑、多元生态为引擎 全方位助力自贸港“三区一中心”战略定位[2] - 核心任务是构建“面向两洋、联通世界”的航空网络 并超越传统承运人角色 成为自贸港航空产业生态的构建者[3] 航空上下游产业链发展现状 - 客运方面 已开通海南至全球的国际及地区航线28条 其中12条覆盖“一带一路”共建国家及RCEP成员国 海口至曼谷、新加坡、中国香港等重点航线每周航班量稳定在18班以上[3] - 货运方面 旗下海航货运提供一站式解决方案 2025年在海南地区货邮吞吐量达13.6万吨 同比增长17%[3] - 维修方面 旗下海航技术在一站式飞机维修产业基地已完成超200架次进境飞机维修和喷漆业务 服务越南、泰国、卡塔尔等20多家境外航司[3] - 产教融合方面 旗下三亚航院持续拓展“订单式培养”覆盖面 为自贸港输送高素质技能人才[3] 创新驱动与培育新质生产力 - “十五五”期间 公司以创新突破瓶颈、抢占先机 在智慧航空领域成立AI创新实验室 试点落地数智化转型AI应用场景[4] - 上线AI智能体应用平台、AI智能客服系统、机组排班系统等 AI智能客服系统中的AI文本机器人在旺季高峰每天服务约6万人次旅客 服务量占比超过74%[4] - 在绿色低碳领域 逐步引进新机型 加速推进新能源民航特种车辆的引进和投用 并将节能降碳渗透到航班运行各环节[4] - 旗下海南航空研发的动态干使用重量系统通过精准匹配餐食标准 实现国内航班平均减重200公斤至1500公斤 碳排放量减少超950吨[4] - 数字化与绿色低碳是核心战略 2026年是公司“创新年” “十五五”期间将进一步加大数字化与绿色低碳发展力度 践行“向数图强”[4] 未来五年战略规划 - 展望“封关”后五年 公司将紧密对接海南“十五五”规划 实施“枢纽能级提升”“产业链攀升”“新质生产力培育”三大战略[5] - 目标为深度融入海南自贸港建设 助力打造具有全球竞争力的航空产业集群[5]