文章核心观点 - 中国汽车设计正从“中国制造”向“中国审美”和全球价值引领转变 其全球化时代渐行渐近 正获得越来越多的全球共鸣[1] - 中国汽车设计的全球化发展面临挑战与机遇 需要在变与不变中平衡 通过设计传递中国文化 并坚持长期主义以塑造品牌[6][10][14] 汽车设计的变与不变 - 变化方面：汽车定义从单一交通工具变为智能移动载体 设计需融入智驾、城市交通等更多场景[7] 设计与技术融合的范围扩展至自动驾驶设备和智能化体验的融入[7] 市场竞争要求设计突出品牌DNA 打造产品“护城河”[7] 技术平权化时代 设计创新成为塑造产品差异化价值的主要商业竞争手段[8] AI工具的应用将从品类、审美、创造力三个维度提升设计师能力[9] - 不变方面：设计的底层逻辑和以人为本的理念不变[7] 设计与技术融合以寻求美学、功能与技术平衡的本质不变[7] 设计服务于用户和商业成功的根本目的不变[7] 设计与技术共融共生以更快、更低成本满足用户个性化需求的大方向不变[8] 中国汽车设计的全球化与文化传递 - 中国汽车设计在出海过程中承担着文化与精神载体的交流作用 旨在让世界理解中国的变化与科技进步[11] - 中国汽车设计发展迅速 得益于包容文化和好学风气 不断吸收世界先进设计理念[11] 过去20年 中国从依赖国际设计公司到拥有众多优秀本土设计师和团队 并吸引了国际设计大师加入[11] - 基于全球化设计理念的中国汽车产品在海外市场适应性很高 已获充分接受 例如广汽的海外经销商主要诉求是尽快导入更多新车型[12] - 中国车企需打造全球化的设计体系以应对更多海外市场需求和竞争压力 这是当前面临的一大挑战[12] - 中国汽车设计的国际化是一个长期过程 需要从人才、产品到文化输出逐步推进 可能需要10到20年时间[13] 设计的长期主义与体系构建 - 设计需要平衡当前市场竞争与品牌长期发展 初期通过务实、高辨识度的设计确保企业生存与用户认知 例如理想汽车通过相似的设计语言让近160万辆产品具有高辨识度[14] - 在生存保障后 设计应追求创新 从第一性原理出发 在品类、审美、创造力维度进行探索 例如平衡风阻与大空间的设计[15] - 设计体系的打造是长期主义课题 需要持续构建以应对时代、商业和技术变化 例如通用汽车建立的专业设计团队体系沿用至今[16] - 设计应驱动技术发展而非被动跟随 通过深刻用户洞察和场景化设计 明确真实用户价值 从而引导技术研发方向[17] - 设计是可视化表达品牌主张的桥梁 长期主义赋能品牌面临缺乏时间验证的挑战 但技术加速了产品开发流程 为设计验证提供了高效手段[18] 未来发展方向与设计师角色 - 未来汽车设计师的核心能力之一是如何为用户创造价值 可能向生活方式设计师方向发展[19] - 设计应成为技术与用户交流的手段 以及不同文化间对话与理解的媒介[19] - 设计的全球化发展需要找准用户内心需求 通过创意和设计提供解决方案 从而创造价值并带动行业向前发展[20]