文章核心观点 - 受美国电动汽车补贴政策终止及欧美市场需求走弱影响，韩国三大动力电池巨头在去年第四季度均出现营业亏损，行业经营环境恶化，今年市场前景存在不确定性 [1] 韩国三大电池企业第四季度业绩 - LG新能源去年第四季度录得约1220亿韩元营业亏损，若剔除美国税收减免，亏损将扩大至4548亿韩元 [1] - 三星SDI去年第四季度预计亏损约3003亿韩元 [1] - SK On去年第四季度预估亏损2000亿韩元 [1] 导致业绩下滑的主要原因 - 美国特朗普政府于去年9月30日终止了针对新购电动汽车最高7500美元的联邦税收抵免，导致电动汽车需求大幅下降 [1] - 美国本土整车企业调整电动车生产计划，直接导致动力电池需求快速收缩 [1] - 欧盟撤回原计划自2035年起全面禁售燃油新车的政策，预计将对电动汽车市场形成制约 [2] 欧美市场需求数据与预测 - 去年10月美国新电动车销量为7.48万辆，环比骤降48.9%，11月、12月也呈现类似趋势 [2] - 市场研究机构BMI预测，今年美国电动车销量将同比大幅下滑29%，约为110万辆 [2] 供应链与投资层面的传导影响 - LG新能源上月取消了总额约13.5万亿韩元的电动汽车电池供应合同 [2] - SK On终止了与福特汽车在美国推进的合资电池工厂项目 [2] 韩国电池企业2024年第一季度业绩预期 - LG新能源今年第一季度预期营业利润已由3个月前的5024亿韩元下调至1830亿韩元 [2] - 三星SDI预计第一季度将继续出现营业亏损，规模约为2386亿韩元 [2] - SK On第一季度营业亏损预计在1500亿韩元左右 [2]